Caractéristiques détaillées 1, 96 m 1, 90 m 4, 78 m 3 places NC / NC 4 portes Mécanique à 6 rapports Diesel Généralités Finition CONFORT Date de commercialisation 05/05/2010 Date de fin de commercialisation 25/06/2014 Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité) Intervalles de révision en km 40 000 km Intervalles de révision maxi 24 mois Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Couleurs Toutes les fiches techniques
Accueil > Une Renault Trafic 2. 0 DCI 90 robuste et économique avec la reprogrammation moteur dans notre atelier Digiservices Une Renault Trafic 2. 0 DCI 90 robuste et économique avec la reprogrammation moteur dans notre atelier Digiservices 01 janvier 2012 Fiche reprogrammation moteur Renault Trafic 2. Fiche technique Renault Trafic 2 FOURGON CONFORT L1H1 1000 2.0 DCI 90 2013. 0 DCI 90: – Puissance d'origine: 90 cv – Puissance reprogrammée:150 cv – Couple d'origine: 240 Nm – Couple reprogrammé: 370 Nm Au moment d'acquérir votre nouveau véhicule, vous prenez le plus souvent le temps de prendre connaissance de ses caractéristiques. Ceci concerne aussi bien son aspect extérieur que les caractéristiques du moteur. Effectivement, cela ne vaut pas la peine d'acheter une voiture qui n'est pas à votre goût ou dont le moteur ne se comporte pas du tout comme il le faut. Malgré cela, une fois l'acquisition faite, et une fois qu'on a essayé le véhicule en situation réelle, il advient quelquefois que l'on ne soit pas vraiment satisfait de son comportement routier: trop faible rendement, couple moteur trop juste, consommation en carburant trop élevée, etc. Lorsque cela arrive, il y a maintenant une alternative pro: la reprogrammation moteur.
Base de données et structure du site réalisé par Fabien Recoules. Ajout de données et améliorations par CANTON-TECH.
MOTEUR RENAULT TRAFIC / PRIMASTAR / VIVARO 2. 0L 90 CV réf M9R740 CODE MOTEUR: M9R740 COMPATIBLE: M9R 780 / M9R 782 ANNÉE: 2010 130 000KM ANNEES DE MONTAGE: 2007-2012 Compatible avec: NISSAN: - PRIMASTAR 2. 0L dCi (Camionnette) 90 CV de 2006 à aujourd'hui - PRIMASTAR 2. 0L dCi (Camionnette) 114 CV de 2006 à aujourd'hui RENAULT: - TRAFIC II 2. 0L dCi (Camionnette) 90 CV de 2006 à aujourd'hui - TRAFIC II 2. 0L dCi (Camionnette) 114 CV de 2006 à aujourd'hui - TRAFIC 2. Moteur trafic 2.0 dci 90. 0 DCI 90 / 115 CV OPEL: - VIVARO A Combi 2. 0L CDTi 90 CV de 2006 à aujourd'hui - VIVARO A Combi 2. 0L CDTi 114 CV de 2006 à aujourd'hui GARANTIE 3 MOIS - MOTEUR VENDU COMPLET (INJECTEURS, TURBO, POMPE) PAIEMENT: ESPECES, VIREMENT, CARTE BLEUE, PAIEMENT SECURISE EN LIGNE SUR LE SITE INTERNET OU CHEQUE Référence M9R740 En stock 1 Article
Dans le centre situé en région Provence Alpes Côte d'Azur, comme dans l'ensemble de nos points de service du pays, nos professionnels possèdent en effet les connaissances et l'expertise nécessaires pour moderniser l'architecture de votre Renault Trafic 2. 0 DCI 90, des autres produits vendus par Renault, de même que les véhicules des autres marques. Grâce à nos équipements de dernière génération, la reprogrammation moteur se fait rapidement et vous avez la garantie d'un résultat en parfait accord avec toutes vos exigences.
Prenez soin de vous tout au long de cette période compliquée. Mardi 27 Octobre 2020 - 16:07 Présentation des candidats au comité directeur de la Ligue - Veuillez trouver ci-joint le livret de présentation des candidats au comité directeur de la Ligue Grand Est de Natation. Ces éléments permettront aux présidents de club de faire leur choix de façon plus éclairée. Natation. Grand Est, grands tracas pour les interclubs nationaux. Mardi 27 Octobre 2020 - 16:00 Report du début du championnat N3 de Water-Polo - Les annonces gouvernementales de jeudi dernier, les restrictions de déplacements, d'ouverture et d'accueil des piscines ne permettent pas la tenue des matches de N3 dans des conditions de sécurité sanitaire et d'équité sportive satisfaisantes. Ainsi, le comité directeur de la Ligue Grand Est de Natation a pris la décision de reporter le début du championnat à une date ultérieure Mardi 27 Octobre 2020 - 15:59 Report des Interclubs TC - Les annonces gouvernementales de jeudi dernier, les restrictions de déplacements, d'ouverture et d'accueil des piscines ne permettent pas la tenue des interclubs dans des conditions de sécurité sanitaire et d'équité sportive satisfaisantes.
Les équipes en gras sont qualifiées pour la finale régionale du 29 mai 2022 à FAULQUEMONT.
On retrouvera l'Entente de Haute Alsace et l'Entente Grand Mulhouse Athlétisme en Nationale 2A lors des interclubs 2023. Pour l'EHA, c'était acté depuis le 1 er tour, il y a quinze jours à Colmar, grâce à ses 40 404 points synonymes de 3 e place à ce niveau dans le Grand Est. Pour l'EGMA, il fallait en revanche éviter l'une des deux dernières places dans la poule de maintien qui réunissait aussi Charleville-Mézières, Thionville-Yutz et l'équipe réserve de l'Athletic Vosges Entente Clubs...