Avec une batterie AGM mon S&S est quasiment toujours opérationnel, même en ces temps de confinement (120 Km en avril) quand d'autres, sans doute souvent en EFB ont des problèmes Tu vérifies d'abord si tu as une EFB ou une AGM pour savoir ce que tu vas mettre. Ensuite, comparer des prix entre fournisseurs c'est plus facile. S'il y a sous-charge, ce n'est sans doute pas à cause du système proprement dit (calculateurs et algorithmes, j'ai les mêmes que tout le monde), mais plus vraisemblablement à case d'une batterie qui n'est plus en état de se recharger correctement. D'où mon conseil de changer pour une batterie AGM Merci jb69 mais c est parce que je ne sais pas démonter ma batterie que je demande quelle est ma batterie pour pouvoir la commander sur (Peugeot 308 SW 1. 6 e-HDi112 FAP Business) Pour une AGM, tu veux dire? Avec un chargeur externe, la batterie se recharge facilement et rapidement. Recharge batterie start and stop. En roulant 2h ça va aussi! Je trouve que c'est ça qui ne va pas. Une batterie en sous charge modérée devrait se recharger au top dès qu'on roule significativement, pais pas 2h!
3/ Quel chargeur est adapté à mon véhicule? Pour déterminer le chargeur idéal pour votre véhicule, il est nécessaire de valider 2 points de compatibilités: la capacité de charge (Ah) et l'intensité maximum (A). La capacité de charge (Ah) L'ampérage-heure: (inscription « Ah ») indique la capacité de la batterie à tenir la charge dans le temps, à savoir la quantité d'énergie qu'elle peut donner pendant une durée donnée. L'intensité maximum (A) La mention « Intensité maximum (A) » représente la quantité d'énergie que la batterie est capable de délivrer pendant 30 secondes et jusqu'à -18 degrés, sans que la tension ne chute au-dessous de 1, 4 volt par élément. Pour le premier point, il vous suffit de consulter votre manuel constructeur ou encore votre étiquette placée sur la batterie actuellement utilisée. Chargeur pour batterie start and stop it now. Il vous faut toujours choisir un chargeur acceptant une capacité de charge au moins égale à celle de votre batterie. Pour le second point, c'est-à-dire déterminer l'intensité la plus adaptée à votre batterie, nous vous conseillons de prendre 1/10ème de la capacité de la batterie à charger.
Me suis levé un peu tard ce matin.... Je vais regarder ça cette après-midis Vous tiens au courant. 😂 😂, effectivement faut que je retourne me coucher!! J'ai réussi à redémarrer avec des câbles et une autre batterie. Après avoir roulé une première fois 20 minutes, elle a eu du mal à repartir. J'ai refait 20 minutes à 3000 tours et ça redémarre. J'ai depuis refait 2-3 redémarrage normalement. La batterie a 4 et la voiture 30000kms, sachant que en 3 ans me femme a duré faire 15000kms et que de la ville avec des trajets très courts. Chargeur de batterie CTEK start/stop 12V 3.8A pour batterie de 14-130ah 40-107. En revanche, l'alternateur fonctionne correctement. Je suis passé chez noraumachin pour tester et verdict ma batterie serait à remplacer. Elle aurait 480A au lieu de 640A. Qu'en pensez-vous? Mon problème, je pars en déplacement pour 2-3 semaines et ils ont pas de batterie en stock avant mercredi. « Dernière édition: 08 Juin 2019 12:51:39 par xabmay » Lio76 Messages: 550 Lionel - Dieppe (76) Posteur à 26% Chrome 101. 64 Win 64 Salut Xavier, D'après ta photo la batterie est une 320A donc je ne comprends pas bien les remarques de Normachin (480A / 640A)... Pourquoi ne l'as tu pas mises en charge comme préconisé.
Ok merci Claude. C'est un 6A. Je confirme ça demain matin. Kalango Messages: 3504 Eric Posteur à 34% Les écolos sont 100000% contre productifs avec les renforcements des normes antipollution qui tuent les batteries prématurément! Pas que pour cela, malheureusement toby64 @5/. Messages: 9688 Thierry, ex Jeanneau cc 7. 5 dc Posteur à 44% Chrome 101. 0. 4951. 61 Linux J'ai un chargeur de batterie Noraumachin que je viens d'acheter. Pensez-vous que je puisse lancer une recharge même partielle? Chargeur pour battery start and stop a small. Merci!! Il y a d excellents chargeurs nord machin... Et je crois qu ils vendent toujours les vieux à 4 diodes sous une marque bidon. Si tu en as un réellement de marque nordmachin, il devrait être intelligent un minimum et gérer la charge seul. Thierry. ex Jeanneau 7. 5 DC / Yam F250B 2011. Dept 64 et 34 ( Marseillan)... Doudou39330 Bertrand. Jura (39) Messages: 3739 Posteur à 37% Salut Xavier. Ta batterie est tout à fait normale. Tu peux charger sans problème. Le mieux est de déconnecter les cosses en faisant attention de ne pas casser le petit boîtier sur la cosse moins car c'est lui qui fourni les informations de charge à l'alternateur via le réseau lin.... Sans bateau pour le moment… Salut à tous merci pour vos précieux conseils.
Pendant que vous faites glisser la carte dans la fente, essayez de pousser la porte avec votre autre main, cela facilitera enfin son ouverture. Vous ferez un effet de levier lors du déplacement de la carte de gauche à droite, rappelez-vous qu'il vous faudra être patient et faire plusieurs tentatives, commencez par couler la carte et la déplacer de haut en bas jusqu'à trouver le loquet et procéder avec le reste de la pas. avantage Ouvrir la porte avec une carte C'est une astuce très avantageuse pour un certain nombre de raisons, dont l'une est sa facilité d'utilisation. Vous n'avez pas besoin d'essayer trop fort pour ouvrir une porte avec une carte Il suffit d'avoir un peu de patience et d'appliquer les conseils ci-dessus à la lettre. Il est facile d'accès, de nombreux conseils pour ouvrir une porte incluent des éléments qui nécessitent un certain effort pour les obtenir, à la place la carte de crédit ou les cartes plastifiées sont un article que la plupart d'entre nous avons toujours dans notre sac à main ou notre sac à main.
Pliez la radiographie en deux et faites glisser la partie pliée de la radio dans l'espace séparant la porte et l'encadrement en dessous de la serrure. Faites monter la radiographie horizontalement le long de votre porte jusqu'à vous arrivez à entrer en butée avec la clenche. Inclinez un peu la radio vers vous pour se trouver en face de la clenche, une fois que vous êtes contre la clenche. Poussez énergiquement la radiographie vers l'intérieur de la fente et jouez avec la porte, en même temps, pour favoriser le passage de la radio. Lire aussi: Comment changer une poignée de porte d'entrée? Utiliser une carte bancaire pour ouvrir une serrure avec une clé à l'intérieur L'astuce de la carte bancaire a fait ses preuves pour l' ouverture porte claquée Nice. Il suffit d'avoir une ancienne carte bancaire qu'on a plus besoin et qu'elle soit rigide et plastifiée. Pour ce faire, il suffit de suivre une démarche bien précise. Insérez votre carte bancaire entre le cadre de votre porte et le verrou en l'inclinant légèrement contre le cadre.
Percer une serrure Si vous êtes en lock-out et que vous avez épuisé toutes les tentatives et les astuces de crochetage et d'ouverture de porte, vous pouvez percer la serrure avec une mini perceuse en utilisant un foret adaptable à la taille de la serrure pour ne pas provoquer des dégâts à la porte. Le processus est simple. Faites un trou dans la serrure juste au-dessous du cercle apparent du barillet. Il existe des petits loquets tenus avec des ressorts. Le fait de percer à cet endroit-là va éclater les ressorts et tout le barillet va sortir. Si le barillet ne sort pas, il y a une vis cruciforme montée à l'horizontale, essayez de la casser avec le foret. Si vous entendez la vis éclater, votre porte est désormais déverrouillée. Crocheter la serrure Une dernière méthode consiste à crocheter la serrure. C'est la méthode qui demande le plus d'expérience, mais un expert en crochetage peut ouvrir n'importe quel type de serrure. À l'aide de matériel spécifique (crochets et entraîneur, ou pistolet et clés de frappe), il est possible de manipuler les goupilles de la serrure afin de l'actionner ou pouvoir ouvrir la porte.