Le facteur Hommage au film "Jour de fête" de Jacques tati (1949), qui immortalise une « tournée à l'américaine » d'un facteur de campagne. Un vélo Beuzon (1910) dans le style du vélo utilisé pour le tournage du film est exposé. Ce vélo est équipé d'un frein à contre pédalage. Le rémouleur Du deux en un, se déplacer et faire fonctionner son business en même temps, c'est le vélo du rémouleur (un modèle de 1950) qui vient jusque devant les portes d'entrée pour proposer d'aiguiser ciseaux et couteaux. Le vélo une fois sur pied permet d'impulser de l'énergie à la meule à affûter. Meule à aiguiser ancienne avec. Le boulanger Comment faire ses tournées de pain à vélo? En installant un magnifique panier à deux côtés équilibrés, au niveau du guidon: « On peut y mettre 50 baguettes! ». Le policier Les forces de l'ordre, dès la fin du XIXe siècle, souhaitent gagner en efficacité, note Nicolas Pressicaud (auteur spécialiste des questions de mobilités douces, édité chez l'Harmattan), qui a rédigé les textes pour l'exposition. « Elles choisiront l'Hirondelle, marque stéphanoise intégrée à la Manufacture d'arme et de cycles de Saint-Étienne ».
Son marbre vert fut découvert dans la première moitié du XIXe siècle et exploité par la société Dervillé et C°. Une centaine d'ouvriers y travaillait jusqu'à sa fermeture vers 1945/1950.
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« La roue avant est plus petite et équipée d'un pneu de vélomoteur plus large pour une meilleure stabilité et résistance à la charge. Le freinage par freins à tambours est typique des vélos utilitaires, ainsi que le renfort du cadre ». Une réclame vante également les bi-porteurs « Stellia », « spécialement étudiés pour assurer un service de livraison rapide ». Il est léger: « son poids n'excède pas 20 kg ». Et solide: « il permet de transporter un poids de 40 à 50 kg sans crainte de rupture ». Mais aussi: « Son cadre surbaissé à l'arrière peut être monté par un homme de petite taille (sic) ». L'épicier… et taxi! Le savoir-fer du forgeron, meilleur allié du jardinier - Oui ! Le magazine de la Ruche Qui Dit Oui !. Pour les charges plus lourdes, les fabricants d'utilitaires sortent aussi des triporteurs. Ainsi ce tricycle Cyclauto à volant et à trois vitesses inventé par Monsieur Reymond à Grenoble vers 1940 (collection Robin Renard): « Il est capable de transporter 250 kg de marchandises », a un freinage sur l'essieu arrière « qui permet de servir de frein de stationnement ». À Moulins, « la version taxi était proposée au départ de la gare pendant la guerre et par la suite ».
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À l'origine d'un bon outil, il y a un bon taillandier. C'est dans la poigne de fer de ce rare artisan que le métal prend sa forme et acquiert ses lettres de noblesse. Texte: Aurélien Culat Photos: Thomas Louapre Là, ça monte à 1150 degrés! Jean-Luc Bonaventure, fondateur des Forges de la Montagne Noire, à Sorèze (Tarn), lance la fabrication d'un coupe-ronces à partir d'un simple morceau de fer. Le métier de taillandier – le forgeron spécialisé dans la fabrication d'outils – fait intervenir des machines-outils pour soulager l'artisan du gros œuvre, comme ce pilon pneumatique du XIX e siècle qui assure l' étirage de la pièce. Meule a eau a pedale : comment bien acheter d’occasion? – Site Annonce France. Pour le cintrage, qui donnera sa forme coudée à la lame du coupe-ronces, Jean-Luc utilise une presse de 1885. Je l'ai récupérée dans une taillanderie qui fermait. Il est l'un des derniers taillandiers en exercice, le métier ayant presque disparu en France. Un deuxième pilon, encore plus ancien, permet d'effectuer le platinage. L'outil commence à trouver sa forme. Entre deux machines, Jean-Luc réchauffe et repasse le coupe-ronces à l'enclume afin de le redresser et d'assurer son équilibre.