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Bloc Moteur Inférieur Volkswagen Touran 2.0 Tdi 150 - 03N023C Dfg | Recherche Fille Au Pair Paris - Lamaisondecatherine.Fr

Mon, 08 Jul 2024 04:18:50 +0000
Que vous ayez envie d'avoir un véhicule clean ou que vous avez envie de re vendre votre votre voiture, nettoyer le moteur de sa Volkswagen Touran est un acte d'entretien qui n'est pas forcément bien maîtrisé, entre la crainte d'abimer des composants électroniques ou de ne pas connaître les produits utiliser… Nous allons précisément dans ce tuto vous décrire comment effectuer cet acte de maintenance en toute tranquilité. BLOC MOTEUR TOURAN cassé à 100.400 kms !!!! - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Pour cela, dans un premier temps, nous vous expliquons pourquoi il peut être important de nettoyer le moteur de votre automobile, et, dans un deuxième temps, comment nettoyer le moteur de votre Volkswagen Touran. Dans quel but nettoyer le moteur de votre Volkswagen Touran? On commence par conséquant notre guide par vous présenter pour quelles raisons il peut être recommandé de penser à faire un un nettoyage du bloc moteur de votre Volkswagen Touran. L'explication la plus courante du nettoyage du bloc moteur de votre automobile doit être la maintenance régulière de celle-ci.

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Préparer le moteur de votre Volkswagen Touran avant de le nettoyer Première chose à faire et pas la moins importante. Bloc moteur touran. Bien que le compartiment moteur de votre voiture doit normalement être imperméable à l'eau, le nettoyer à grande eau n'est pas non plus recommandé en raison des nombreux composants électriques que l'on trouve à l'intérieur de celui-ci. Du coup,, avant de mettre en oeuvre un nettoyage poussé du moteur de votre Volkswagen Touran, vous devrez protéger les organes électriques de celui-ci. Nous allons découvrir les étapes à réaliser pour protéger proprement le bloc moteur de votre voiture: Débranchez et retirez la batterie de votre Volkswagen Touran, pour ce faire pensez à parcourir notre guide dédié à ce thème dans l'éventualité où vous ne connaissez pas comment faire pour cette étape Déposez le carter supérieur du moteur de votre Volkswagen Touran, c'est un cache en plastique qui s'enlève généralement en dévissant quelques vis. Ça vous permettra d'avoir un accès plus facile à la totalité du moteur de votre automobile.

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Une vis (Hexa femelle de 5 je crois) entre batterie et filtre à air, et deux silent-blocs: tirer résolument (doucement quand même) l'ensemble filtre à air vers le haut. 5/Pour vidanger, la RTA préconise de débrancher deux durits, après avoir d'abord ouvert le vase d'expansion: Durit inférieure de radiateur: sur 2. 0 TDI, dégrafer la durit, la débrancher. Sur 1. 9 TDI, il existe un robinet de purge. De mon côté, j'ai débranché la durit inférieure du radiateur par dessous (après avoir déposé la grosse durit AIR) en dégageant le collier élastique sous la partie coudée. Vidange liquide de refroidissement (LDR) 2.0 TDI - TouranPassion. Durit inférieure sur l'échangeur eau/huile, en desserrant le collier élastique. 6/ Vidanger, rincer plusieurs fois à l'eau, bien vidanger... 7/ Remonter les durits et le reste si nécessaire. Ne pas oublier les connecteurs électriques (bien secs! ) sur les durits (nettoyées), et graisser un peu toutes les vis au remontage. Remplir en G12 ou G13 neuf par le vase d'expansion. Rebrancher la batterie. Faire tourner le moteur au ralenti, ajouter le LDR autant que de besoin (ATTENTION: pas de souci par le vase d'expansion tant que le moteur n'est pas trop chaud, mais PRUDENCE... ).

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1/ Ôter le cache moteur: d'abord la jauge d'huile et son joint, puis le cache: tirer vers le haut au niveau des trois points d'attache, puis tirer vers soi pour le 4e. Remettre la jauge en place. 2/ Mettre la voiture sur chandelles, avec les précautions d'usage (frein à main, cales, etc. Bloc moteur touran et. ) 3/ Déposer le sous cache moteur: 8 vis torx 25, 3 vis torx 27 4/ Faire de la place autant que de besoin: Dessus, partie collecteur du filtre à air, mais aussi le filtre à air complet dans mon cas pour rebrancher la durit sur l'échangeur eau/huile (car je n'ai pas l'outil ad hoc pour les colliers élastiques, et il fallait de la place pour passer une paire de pinces multiprises). Dessous, la durit AIR sur le côté aile droite. Partie jaune, localisation de la durit sur l'échangeur eau/huile. En bleu, le collecteur d'air (deux vis torx25 je crois); en rouge, déposer le filtre à air si besoin: pas compliqué: Débrancher le collier élastique au niveau du débitmètre (à gauche de la batterie) et le connecteur déclipsé du débitmètre.

Avez-vous plus d'informations sur la pièce que vous recherchez? Comment nettoyer le moteur d'une Volkswagen Touran. Numéro d'immatriculation de votre voiture Numéro de châssis de votre voiture Numéro de pièce Oui, envoyez-moi une copie * champ obligatoire ** au minimum un champ est obligatoire Voir aussi Blocs moteur inférieur Volkswagen Touran (1T3), 2010 / 2015 1. 6 TDI 16V, MPV, Diesel, 1. 598cc, 77kW (105pk), FWD, CAYC, 2010-05 / 2015-05, 1T3 Année de construction 2011 Garantie 3 mois Code classification B1 Type de moteur Diesel Common rail, Turbo Diesel Common rail, Turbo Diesel Code moteur CAYC Intercooler J Cylindrée 1 600 cc Relevé du compteur kilométrique 72 419 km Article numéro 03L021P

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