A chaque véhicule correspond un PTAC. C'est le poids maximum que le véhicule ne doit pas dépasser même s'il est chargé. Techniquement, c'est le poids maximum pour lequel le véhicule a été conçu. C'est le point F1 du certificat d'immatriculation. Le PV ou Poids à Vide est la masse du véhicule carrossé avec les pleins, la roue de secours… mais sans le conducteur et les passagers et sans le chargement. C'est le point G1 du certificat d'immatriculation. Pour le poids du conducteur et des passagers, à vos balances! Calculer la charge utile n'est donc pas très compliqué. Au quotidien, vous n'aurez qu'à ajuster le poids de votre chargement en fonction du ou des passagers transportés. Combien de poids un camion-benne peut-il transporter?. N'oubliez pas que ce qui se trouve dans les coffres (dos cabine ou sous benne) fait partie du chargement au même titre que ce qu'il y a dans le benne. Pensez également à bien répartir votre chargement afin de bien l'équilibrer sur les deux essieux. Respecter la charge utile de votre camion-benne, c'est aussi rouler en toute sécurité et l'esprit tranquille!
Les circuits sont en général courts et répétés tout au long de la journée sur les chantiers du bâtiment. Il faut effectuer des rotations rapides et régulières pour alimenter le chantier ou effectuer des déblaiements. Les camions-bennes 3T5 - Berger Location. Ce métier nécessite de la rigueur, une qualité exceptionnelle de chauffeur pour pouvoir manœuvrer et rouler dans la poussière ou dans la boue sur des terrains parfois difficiles. L'autonomie est indispensable. Il est également nécessaire de bien connaître la mécanique poids lourd, le domaine hydraulique pour effectuer des réparations simples car les engins subissent souvent de lourdes charges et les anfractuosités des pistes.
Vous aurez pour missions de:Planifier...... missions: - Conduire le camion. - Tracter des...... du remblaiement en bi- benne - Aide complémentaire...... similaire de Chauffeur PL / SPL. Une expérience...