Si cela peut aider, la "Tractocote" indique une cote moyenne de 4500 € pour le 601-4. La cote moyenne se rapporte à un matériel non restauré mais en bon état de présentation et de fonctionnement, sans déformation de carrosserie, avec une usure maximum des pneumatiques de 50%, etc. A bientôt. Avis tracteur renault twingo. _________________ Michel BLACK TP Nombre de messages: 114 Age: 60 Localisation: 74440 TANINGES Date d'inscription: 30/05/2014 Sujet: Re: Concerne Tracteur Renault Carraro 601-4 Sam 25 Jan 2020, 12:14 Bonjour à toutes et à tous, Il s'agit d'un tracteur de 1983 soit de 37 ans!!!!! Ce tracteur n'est pas spécialement "rare", ce n'est pas une pièce de collection, toutes les pièces se trouvent facilement. Pour une valeur "notaire" suite à une succession la valeur sera de 100 Euro maximum, les services fiscaux ne retrouveront rien à redire vu l'age. Pour la valeur de revente, cela dépendra de l'offre et de la demande tout en consultant les sites de revente pour trouver une équivalence éventuelle. Calmez vous les gars!!!!
AVIS DE PROPRIÉTAIRES Benoît31210 Midi-Pyrennées Agriculteur 1 avis dont 0 avis négatifs Les + du produit Faible consommation. Voir plus... Les - du produit Si un accès à la pompette pour réamorcer quand on change le filtre à gasoil. keton Limousin 6 avis dont 1 avis négatifs Avis déposé le 05/10/2017 par keton Les + du produit Tracteur assez lourd avec une bonne adhérence lui permettant de faire certain gros travaux. Les - du produit Embrayage mécanique un peu faible pour faire du chargeur, Modèle sans clim. titi410 Centre Salarié Agricole 16 avis Avis déposé le 09/01/2017 par titi410 Les + du produit Maniable dans les etables, Bien assis Voir plus... Les + du produit Fiable, rustique! Avis tracteur renault sport. Bon equipement pour l époque. Voir plus... nectradu35 Bretagne 20 avis Avis déposé le 10/02/2016 par nectradu35 Les + du produit Faible consommation de carburant, Bon rayon de braquage contrairement à ces grands frères en 6 cylindres, Voir plus... Les - du produit Inverseur côté droite un peu gênant au chargeur, Il manque un vérin additionnel sur le relevage arrière qui était monté sur les 6 cylindres de la série.
valtraR Autres 22 avis Avis déposé le 18/09/2015 par valtraR Les + du produit bonne puissance fiable Voir plus... Les - du produit aucun autre point négatif Voir plus... eric01 Rhône-Alpes 19 avis Avis déposé le 14/06/2015 par eric01 Les + du produit très maniable grande visibilité Voir plus... Les - du produit les vitesses commencent a "craquer" surtout en rétrogradant mais bon a 7000 h passées, je changerai les synchro cet hiver ainsi que l'embrayage si il est fatigué Voir plus... texas28 10 avis dont 2 avis négatifs 1 commentaire(s) Avis déposé le 27/03/2013 par texas28 Les + du produit Moteur très nerveux qui consomme un peu mais rien à dire puisque le travail fourni est en rapport. Avis tracteur renault de. Reste très propre (pas une fuite d'huile ou de liquide de refroidissement). fendi50 Normandie Etudiant Avis déposé le 17/07/2010 par fendi50 Les + du produit C'est un tracteur qui a fait ces preuves dans le temps avec de nombreux modèles aussi performent. christi Nord-Pas de Calais 79 avis dont 6 avis négatifs Avis déposé le 07/12/2008 par christi Les + du produit Il est nerveux.
(octobre rouge) je n' ai pas encore la date du prochain zimboum, je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP) Re: avis sur tracteurs renault par jd31 Sam 23 Fév 2013, 20:01 Je connais bien le 651. 4 qui doit être cousin avec le 681. Tracteur Renault : Forum Machinisme - page 1. 4s. Si c'est un 2rm les roulements des roues avant sont minuscule. Ils tiennent mais avec le chargeur il te faudra faire attention s'il y a beaucoup de poids... jd31 + Membre Accro + Messages: 166 Date d'inscription: 10/03/2011 Age: 34 Mauvaisin Re: avis sur tracteurs renault par moulinos Sam 23 Fév 2013, 20:02 PatogaZ a écrit: pareil que le nounours >>>> 681 he ben pour une fois on est d accord Re: avis sur tracteurs renault par MA 31 Sam 23 Fév 2013, 20:02 le 681 est plus costaud que le 551. 4 cylindres + de débit hydrau pour 681 s graissage de la boite sur le S regarde la cloche d embrayage ou se fixe le chargeur.
Cordialement. Alain de LA HIAUTE. ARVI PAS!!! fcd38r Nombre de messages: 301 Age: 65 Localisation: 38 Isère Date d'inscription: 09/04/2017 Sujet: Re: Concerne Tracteur Renault Carraro 601-4 Sam 25 Jan 2020, 13:14 A 100 euros, il vaut mieux qu elle appelle tout de suite un ferrailleur ( 120 euros /tonne) en ce moment Crdt Gaby michemuche74 Nombre de messages: 90 Age: 67 Localisation: Habère-Poche Date d'inscription: 28/03/2019 Sujet: Concerne Tracteur Renault Carraro 601-4 Dim 26 Jan 2020, 09:32 Bonjour tout le monde. Concerne Tracteur Renault Carraro 601-4. Merci pour tous ces messages et renseignements Pour Pibolou merci de l'information;le même soir je suis allé voir sur Google et il indiquait ce forum et du coup j'ai posté l'annonce. Ce matin pas de réponse je pense que cela viendra. Au cas ou si vous avez les caractéristiques techniques je suis preneur. En attendant Miche Muche 74 Bonne journée Cakeman70 Nombre de messages: 156 Age: 33 Localisation: Franche-Comté Date d'inscription: 13/05/2015 Sujet: Re: Concerne Tracteur Renault Carraro 601-4 Dim 26 Jan 2020, 10:15 Bonjour, Voici les caractéristiques données par le site de l'Amicale du tracteur Renault.
En 1977, le 951 est remplacé par le 981 qui passe de 95 à 98 ch tandis que le 851 reste au catalogue avec 85 ch. Entre ces deux puissances, la Régie choisit de lancer un modèle intermédiaire. Ce sera le 891. Petit rappel. En 1974, Renault trouve enfin son vrai créneau avec le lancement de la gamme haute. Renault 891-4, le maillon manquant | Tractorama & Génération Tracteur. En 1977, c'est le passage partiel à la gamme 81 et l'arrêt de la production du 951 devenu 981. Mais 1977 c'est aussi l'arrivée d'un intrus, le 891, seul tracteur à porter une dénomination se terminant par 91 (les deux premiers chiffres représentent la puissance DIN). Il va cependant trouver sa place en s'intercalant parfaitement entre le 851 et le 981. Cette place entre deux puissances s'explique car Renault souhaite occuper le créneau allant de 80 à 100 ch qui représente une part très importante du marché agricole français. Pour cela, le constructeur dispose du 851 qui a excellente réputation. Il est endurant, fiable, compact et "tord le cou" aux idées reçues concernant la fiabilité des moteurs équipés de turbo.
Merci pour vos réponses. Je vais voir le tracteur très bientôt. Malibas, si je le prend pas, je te donnerais l'adresse du concessionnaire. CDC, je suis du béarn, avec des origines du 40. GL Messages: 817 Inscription: 31 janvier 2007 Lun 22 Déc 2008 04:14 par GL #13 Renault çà me fait penser à çà, Tapez çà sur deezer: " hexagone renaud " ptilou Messages: 35 Inscription: 22 juillet 2007 Mar 23 Déc 2008 11:57 par ptilou #14 dommage BIARNES 40 que l'on t'ai raconté autant de bétises, j'ai un 120-54tz et un 155-54tz tractonic, jamais touché (hormis un joint de relevage). relevage sans soucis, boite tractonic pas de pb (un peu long à réagir, puisse que control de la compatilité du rapport demandé avec la vitesse actuelle) tu peux passer un coups d'inverseur à 30km/h, le tracteur s'arréte tranquillement et repart en marche ar, aucun risque de " dans le parebrise comme avec d'autre" et surtout une conso imbattable. de plus le 120 à le même moteur que les autres sans turbo (il n'est donc pas poussé du tout comme on n'as pu te le raconter) seul pb il n'existe plus depuis un moment, et si le repreneur est doué en MB il a encore de sérieux progrés à réaliser en tracteur.