3° angle de rampe 9. 4° Chaîne cinématique, freins et suspension Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Roues motrices Traction avant Nombre de vitesses (transmission automatique) 8 G-DCT Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disc Systèmes d'assistance ABS (Système anti-blocage des roues) Direction Crémaillère de direction Direction assistée Direction assistée électrique
Automobile Essais ESSAI. Les idées reçues sur le diesel, ses émissions et sa rusticité sont mises à mal avec ce CLA de nouvelle génération, fringant à souhait. Le Mercedes CLA Shooting Brake illustre le retour en force du diesel performant, magnifié par les huit rapports de la boite robotisée © Adrien Cortesi / Adrien Cortesi - Mercedes Verdict chrono Si vous voulez rouler dans une voiture très dynamique sans passer par la case malus, cette voiture est faite pour vous. Elle bouleverse les idées reçues sur le diesel qui n'est vraiment pas mort. Cla 220d coupe de la ligue. Il a même tellement progressé qu'il tire un parti remarquable des nouvelles réglementations sur les émissions de CO2. Et fournit un surprenant niveau de performances, grâce à sa boîte à 8 rapports, que l'on croyait jusque-là réservé aux seules voitures à essence. Ce qui change La plateforme largement révisée récemment devait entraîner une refonte du CLA et de sa version la plus originale, le Shooting Brake. Sa phonétique et ses apparences trompeuses de break ne doivent surtout pas faire penser qu'il s'agit d'un utilitaire.
Le CLA Coupé travaille dans les notes de différences, avec un capot bosselé, des optiques avant et arrière plus affûtés, tout se joue dans le détail. C'est le compromis entre l'élégance et la sportivité chic. Achat coup de cœur: Mercedes CLA Coupé! L'achat coup de cœur c'est clairement la cible de la Mercedes CLA Coupé. En général, les ventes se feront sur la finition AMG Line. Une finition sportive qui met en évidence toute sa sculpture athlétique. Essai de calandre : Mercedes-Benz CLA 220d Coupé - AvtoTachki. Plutôt bien équipée avec cette finition, j'ai la possibilité de sélectionner le mode de conduite, évidemment, je commence par le mode sport. La réalité augmentée disponible en option est également un plus sur ces modèles, pratique au quotidien, il sera impossible de se tromper d'itinéraire. Sur le plan technologie, elle assure un max et propose les dernières technologies du moment. Technologie de pointe à bord: l'intelligence du MBUX Vous le connaissez déjà, le système MBUX m'impressionne encore un peu plus. J'avais rencontré ce système sur les premières Mercedes Classe A, puis je fus encore plus bluffé par la précision de la repartie sur mes derniers essais du Classe B. En effet, le système atteint encore plus de maturité, je peux lui demander de faire des calculs mathématiques en lui demandant par exemple de calculer la racine de 3.
Intérieur proche de celui de la Classe A, avec deux écrans de 10, 25 pouces. Plusieurs aides à la conduite: régulateur actif, aide au maintien dans la voie active, assistant de régulation de distance, détecteur de choc à l'arrière, redémarrage automatique étendu sur autoroute… Le volume du coffre (460 litres) est en baisse de 10 litres. Sur la version Shooting Brake, il est de 505 litres (contre 495 litres pour l'ancienne CLA Shooting Brake). Moteur Nouvelle Mercedes CLA La nouvelle Mercedes CLA est disponible avec trois motorisations essence différentes: CLA 180 avec une puissance de 136 chevaux, CLA 200 avec une puissance de 163 chevaux, et CLA 250 avec une puissance de 224 chevaux et une cylindrées de 2. Cla 220 coupe 2020. 0L. La version AMG CLA 35 développera 306 chevaux. En diesel, la CLA est disponbile en 180d (116 chevaux), 200d (150 chevaux) et 220d (190 chevaux). La Mercedes CLA Shooting Brake devrait être équipée des mêmes motorisations. Mercedes promet qu'une "vaste gamme de moteurs essence et diesel avec boîte manuelle ou à double embrayage, avec traction avant ou transmission intégrale 4MATIC sera disponible au choix".