L'ESSENTIEL Lorsque vous souhaitez démissionner, vous pouvez envoyer à votre employeur une lettre de démission ou lui faire une déclaration orale. Dans la pratique, le plus souvent le salarié envoie à son employeur une lettre de démission en recommandé avec accusé de réception. Si l'employeur ne peut pas refuser votre démission, il n'est en revanche pas tenu d'y répondre. Il peut se contenter d'en prendre acte. Cependant, lorsqu'il refuse de recevoir le courrier en recommandé avec accusé de réception que vous lui avez fait parvenir, il est présumé avoir connaissance de votre démission. Attention à respecter le délai de préavis et les dispositions de votre contrat de travail lorsque vous démissionnez. A défaut, votre démission pourra être qualifiée d'abusive. Vous souhaitez quitter votre emploi, ce pourquoi vous avez adressé à votre employeur une lettre de démission. J'ai demander une rupture conventionnel mais sans réponse de mon employeur. Mais que se passe-t-il si votre employeur ne répond pas à votre lettre de démission? Peut-il refuser votre démission? Que faire s'il refuse de recevoir votre lettre recommandée?
10 réponses / Dernier post: 20/02/2006 à 13:03 D div44cb 18/02/2006 à 18:17 que faire? si mon mari a envoyé une lettre recommandé avec AR pour demander son congé parental de 11 jours à son employeur et que le retour ne revient pas car l'employeur n'est jamais allé chercher le recommandé à la poste?! c'est un droit ces 11 jours, mais de ce fait, quelle date compte? celle de l'envoie ou celle du jour ou l'employeur va la chercher? car il faut prevenir un an à l'avance!!! Your browser cannot play this video. M Mis08nc 18/02/2006 à 22:39 Je suis pas sur a 100% mais perso je dirais le jour de la date de ton recommandé a confirmé d'autre viendrons surement te renseigner Biz M Mis08nc 18/02/2006 à 22:42 ps: par contre pk tu dis 1 an à l'avance? Abandon de poste - les erreurs à ne pas commettre.. a moins que tu te sois tromper car le delaic'est prévenir par recommandée 1 mois avant la date du debut du congé pater D div44cb 18/02/2006 à 22:50 oui, merci je voulais dire 1 mois!!! D div44cb 19/02/2006 à 15:22 Publicité, continuez en dessous P pet72ae 19/02/2006 à 15:26 c'est la date de ton envoie qui compte: ton homme pourra partir qd il veut!
Question détaillée bonjour, mon conges parental a fini le 21 juillet, mon empleur devait me licencier a la fin de mon congés, hors je n'ai pas de nouvelles de sa part. Je lui ai envoyé un courier en recommandé, 1 a son travail, l'autre a son domicile. Hors il semblerait que celle ci ait divorcée et ait demenagée. Que puis-je faire? Je dois me reinscrire vite aux assedic, le temps de chercher un autre emploi et je ne peux rien faire sans les papiers. De plus, il n'y a jamais eu de contrat ecrit entre nous, car je pensais que ce n'etais pas la peine, mais apparemment, vu que je faisais entre 60 et 80 heure par mois( je travaillait pour cette personne depuis octobre 2007, il aurait du y avoir obligatoirement un contrat. Mon employeur ne répond pas à mon recommandé ma. merci de votre aide. Signaler cette question 2 réponses d'expert Réponse envoyée le 28/08/2012 par Ancien expert Ooreka bonjour s'il n'y a pas eu de contrat, il s'avère difficile d'avoir les papiers de licenciement et autres Comment avez vous fait pour votre arret maternité et congé parental?
Et puis malheur j'ai mis le pistolet du compresseur dans le trou pour la durite d'EV du doseur d'air et j'ai fais sauter celui-ci sans faire exprès (je voulais savoir si le papillon bougeait en soufflant de l'air) j'ai eu peur de l'avoir cassé sur le coup mais en fait y a juste un ressort et l'espèce de "cloche" est clipsé sur la partie basse donc rien de grave Le collecteur d'admission était plutôt sale aussi mais ça aurait grosse galère de l'enlever donc j'ai laissé comme ça. Après j'ai bouché la durite de l'EV de l'egr avec une vis et j'ai fais un essai sur route la voiture respire vraiment mieux!! Mais par contre après m'être renseigné j'ai vu des gens dire que le boitier doseur d'air travaille avec l'EGR et dose l'air en fonction de la position de l'EGR (donc ouverte quand le recyclage n'est pas actif et plus ou moins fermé quand le recyclage est actif) et d'autres gens dire au contraire que le doseur d'air sert aussi à doser l'air frais pour d'autres infos (pression atmo, etc. CIRCUITS AIR CARBURANT moteur : vanne EGR, boitier papillon. ).
La durite silicone est une pièce auto qui permet d'améliorer au maximum les performances du moteur de votre automobile. Ainsi, la durite fait partie des éléments essentiels des périphériques moteur pour tirer au mieux les avantages de votre moteur. La durite en silicone a pour but de relier les différentes pièces du moteur entre elles. Il existe différentes sortes de durites, mais celles en silicone sont les plus résistantes à la chaleur et à l'usure; bien plus que les durites en caoutchouc des pièces détachées, ou celles de rechange que l'on retrouve à petits prix. Durite de Turbo Tuyau d'aspiration d'air pour BMW Mercedes Renault. D'ailleurs, le silicone est le matériau idéal pour la circulation du liquide de refroidissement mais aussi de l'air d'admission et plus particulièrement l'air venant du turbo. Sur la boutique en ligne BPS Racing, vous pouvez retrouver des kits durites silicone, des durites renforcées, des durites en silicone flexible, des tubulures de raccordement ou encore des colliers. Aussi, sur BPS Racing, nous proposons des durites en silicone venant de fabricants divers et variés.
Le caoutchouc est en bon état, c'est juste qu'il ne tient pas. J'ai cherché sur le forum mais n'est pas trouvé de solution. Peut-être que je cherche mal Si quelqu'un a une solution... Voir photos La petite durite à sa place Lorsqu'elle est sortie Si quelqu'un a déjà rencontré ce petit soucis et surtout a trouvé une solution pour qu'elle reste à sa place Merci d'avance JPC06 Lion Hors catégorie 17 Septembre 2006 5 960 503 Merci pour ta suggestion J'y ai pensé mais il faut que j'affine mon raisonnement Ce tuyau va bien quelque part. Je n'ai pas encore regardé S'il y a dépression, c'est peut-être à l'autre bout du tuyau que ça déconne C'est à dire une poussée d'air qui forcerait cette durite à se chasser de son logement. Durite doseur d air conditioner. J'ai l'impression qu'elle part vers le Turbo mais sans certitude. Il faut que je regarde çà Si toutefois quelqu'un a une brillante idée. D'avance Merci 29 Novembre 2016 418 77 Sur le bout de cette durite, il y a des traces blanches. Des résidus de colle peut-être? Si on ne peut pas le fixer à ce niveau, ne pourrais-tu pas trouver a le fixer (scotch, collier de serrage) juste après le coude à 90°?
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