Tous les autres avis ICI Posté le: 2014-04-28 18:41:25 Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route Qualités: Confort, beauté de la bête, reprise, performance, freinage, classe, finition, consommation, tous les détails de la voiture, le tableau de bord et la fiabilité de très haut vol. Sentiment de sécurité, sono d'origine génial, ligne à couper le souffle! Défauts: Aucun ou presque, probleme connus de turbo, leve vitre et clapet d'admissions. Moteur bmw 320d e46 136cv 2014. Consommation moyenne: 5, 8 sur autoroute à 6, 3 selon conduite et saison 5, 5 a 5, 4 sur route 7, 3 en ville environ Problèmes rencontrés: Turbo (changé à 160 000km sur la mienne, pas par casse mais perte de puissance, NUL NUL NUL la marque Garett pour le coup! ), les clapets d'admissions (je les aient supprimées). Probleme avec les leves vitre, petites pieces a 3francs 6sous qui cassent et empechent par moment de bien remonté la vitre conducteur. Probleme avec la ventilation qui par passage ne se coupe pas et vide donc la batterie Note: 16/20 Prix assurance: 1500 euros/an (Assureur: GMF) (type de contrat: tiers vol incident et bris de glace) (Bonus/Malus: Jeune permis!
jeanpaul2040 Messages: 5 Inscription: dim. déc. 14, 2008 12:14 pm Km Maxi Avec Une 320d 136cv Bvm5 Bonsoir à vous je voudrai savoir le Kilométrage maxi que long peux faire avec le moteur M47D20 de la 320d E46, avec un entretien rigoureux. Merci. Cordialement 320dE46 cedbugey Messages: 198 Inscription: lun. mai 16, 2005 5:01 pm Localisation: bourgoin jallieu Re: Km Maxi Avec Une 320d 136cv Bvm5 Message par cedbugey » jeu. Bmw 320D E46 136Cv d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -65%. janv. 22, 2009 8:07 pm sujet deja traité Tu peux esperer 300000 sans probleme Maintenant s'il faut changer les injecteurs ce qui peut arriver ça peut couter tres cher 400 eur par injecteur! Pour la pompe a injection et le turbo pas de problemes particulier Cette premiere version n'a pas ete trop poussée au niveau puissance Quand on voit que maintenant elles ont gagné 40 CV pour la meme cylindrée! les contraintes sur les parties mecaniques augmentent. ----------------------------------------------------------------------------------- BMW E46 330d Jacobene Messages: 98 Inscription: mer.
(Promis des qu'il fait beau et que je l'aurai lavé, je vous post de belles photos!! ) Répondre en citant le message Je réalise un deuxième post des maintenant pour vous dire ce qu'il y a à faire et ce que j'ai fais par la même occasion: Mettre un adaptateur Bluetooth sur le poste d'origine cassette. [FAIT] Changer le soufflet de levier de vitesse. [FAIT] Changer le soufflet du frein à main. [FAIT] Resserrer le frein à main. Changer les flexibles de frein. Changer le reniflard / déshuileur. Changer la sonde de quantité d'huile moteur. [FAIT] Mettre des Angel Eyes. Réparer plafonnier. [FAIT] Refixer le témoin de radar de recul. [FAIT] Trouver la cause et réparer l'odeur acide qui arrive dans l'habitacle. Changer la console centrale. Placer les cercles alu brossé sur le compteur. Installer un éclairage de pied. [FAIT] (mais à modifier) Rattraper les passants de par-brise. Moteur bmw 320d e46 136cv auto. Changer le bouton de lève vitre avant conducteur (ne monte plus qu'en tenant le bouton). Passer en éclairage full LED à l'intérieur.
Comparez les offres et économisez jusqu'à 40% sur votre contrat d'assurance auto Découvrez combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même! Assurance auto: Obtenez votre devis en 1 minute. Formule modulable et adaptée à vos besoins. Moteur BMW 320D 136Cv Type: 204D1 An: 2002 – Mondial Motor. Forum BMW Série 3 Le topic des BMW 6L essence thamomo. Rien d'autre n'a d'importance. Sauf les v8. 86257 lun 23 mai 11:31 thamomo007 Marche arrière: La BMW M3 E46 1438 lun 23 mai 06:59 turbo1980 BMW 323ti compact 396 dim 22 mai 22:11 samolo Série 3 E21....... 1516 dim 22 mai 12:02 umais --- Forum E30 ( et en particulier 325is) --- 9172 ven 20 mai 14:31 PackM BMW Série 3 VII [Berline G20, Touring G21, M3 G80] [2018 - 2025] 3899 jeu 19 mai 20:00 turbo1980 Pack56 2822 sam 14 mai 16:51 turbo1980 Forum BMW Série 3 Forum BMW Forum Auto
Vue qu'on peut pas vraiment savoir lequel merde, on change en general l'EGR en premier, moins chers et bidon a changer. Si les problème persiste ça peut aussi venir de la sonde de temperature qui déconne. J'ai fait 2 tutos pour M57 si jamais: J'ai fait les opérations sur M57 et M47 car je possède les 2 et c'est plus simple sur M47. Moteur bmw 320d e46 136cv 2016. Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités Règles du forum LE PASSAGE PAR LA SECTION PRÉSENTATION DES MEMBRES AVANT TOUT POST EST OBLIGATOIRE. LE NON RESPECT DE CETTE RÈGLE SERA SUIVI PAR LA SUPPRESSION DES MESSAGES POSTES ELLE SE REALISE ICI: Nous sommes le 24 Mai 2022, 05:50