En fait, y a quelque chose que je ne comprends pas, mais quand tu fais un réglage qui est correct, pourquoi chercher à faire encore des réglages? ( Je dis çà parce que je le rappelle, je n'ai encore jamais fait d'écoute dans une voiture car-audio et je n'ai pas encore fait mon install, donc niveau réglage, je n'y connais rien, j'essaie juste de comprendre) çà doit être galère de trouver les bon réglages pour communier tweets + woofs... salut spirit, a mon avis quand un reglage est "correcte", c'est qu'il n'est pas encore satisfaisant pour son ecoute, donc on cherche encore et encore plus loin pour essayer de d'avoir encore mieux. Kit focal 3 voie eclate - Tuning et performances - Auto Evasion | Forum Auto. maintenant faut attendre les experts Ce qu'on appel du chipotage, plus tu progresse, plus tu veut des truc préci, plus tu veut plus tu rentre dans les réglage, c'est un cercle vicieux PPi PCX480 sur doublette Kappa Perfect 10. 1 PPi PCX480 sur Fountek FR88EX et sur tweet atohm sd20 PPi PCX2200 sur tang band W6 1556 IVA D310RB + H700 tweeké by titi Message par Spirit94 » ven.
Affichage 1-2 de 2 élément (s) 11 22 MA-FC6. 3 Massive Audio Massive Audio FC6. 3 (16. 5 cm, 200 WRMS, 3 Voies, 4 Ohms) Tweeter Ferro Fluide Tweeter À Membrane En Soie 25mm (Paire) Milieu de gamme Haut-Parleur Audiophile Dynamique 3 "(Paire) Cône Cône en papier à fibres tissées Sensibilité 93dB La fréquence 50-20KHz Puissance RMS 200 watts Puissance de crête 800 watts Impédance 4 Ohm 269, 00 € Quantité disponible: 1 B2-RAGE6. Kits éclatés 3 voies. 3 B2 Audio B2 Audio RAGE6. 5 cm, 200 WRMS, 3 Voies, 4 Ohms) Specifications: RAGE6. 1 Frequency Response: 60 Hz ~ 20 KHz Sensitivity: 87 dB Nominal Impedance: DC Resistance (RE): 3. 7 Ohm Tweeter Specifications: SPL: 89 dB Resonance Frequency (FS): 1. 9 KHz Power Handling: 30 Watts 449, 00 € Produit sur commande livré sous 8 à 10 jours ouvrés
Vérifie à chaque fois sur le site du constructeur. 02/05/2007, 13h33 #11 02/05/2007, 13h37 #12 au fait au passage quelle marque d'ampli vous me conseilleriez au maximum 200euro, 4 voies, compatible 2ohms 02/05/2007, 18h06 #13 Si tu mets un ampli 2 ohms, il n'y aura pas de problème vu que ton autoradio sera relié à l'ampli par un câble RCA stéréo. Sinon, je ne m'y connais pas vraiment en ampli, désolé. 02/05/2007, 18h07 #14 Il faut savoir que ta liaison Autoradio -> Ampli se fera par le biai des fiches RCA(Bas niveau) donc aucune importance pour l'impédance de l'autoradio, tes HPs étant branchés à l'ampli. Moi, en amplis, j'utilisais de l'Alpine en voiture et du Luxman à la maison sachant que se sont les mèmes marques (Une audiomobile, l'autre HiFi de salon). Kit eclate 3 voie 2020. 02/05/2007, 19h34 #15 03/05/2007, 08h35 #16 insonoriser les portes apporte un réel gain mais cela dépend aussi de ton écoute. En HP je te conseillerai volontiers de mettre des elliptiques sur la plage arriere, en JBL ou même n'importe quelle autre marque (compte environ 60€ les Hps) 03/05/2007, 20h02 #17 Envoyé par crazy driver c'est a dire?
Moi à ta place je ne prendrais que du 4ohms. 04/05/2007, 15h00 #22 Même si ton autoradio n'a qu'une sortie rca tu pourras entrer sur ton ampli en mixant le signal (en gros tu le dupliques sur les sorties ar) et en jouant avec le gain de l'ampli pour compenser la difference de puissance/rendement. Certes tu ne pourras pas utiliser le fader sur l'autoradio mais une fois l'ampli correctement réglé le fader ne sert plus à rien du tout 04/05/2007, 16h26 #23 Bonjour, Si tu n'as qu'une sortie RCA sur ton autoradio utilise des cables en Y car pour régler le gain pour les canaux avant et arrière il faut que les 4 entrées de l'ampli soit branchées, 1 réglage pour une paire d'entrée(gauche/droite) soit normalement 2 réglages pour 1 ampli 4 canaux. Kit eclate 3 voie du. Je suppose que c'est de ces fameux cables en Y que crazy driver voulait parler pour le mixage du signal. 05/05/2007, 13h36 #24 Daccord, en fait c'est juste la forme qui change Sur la plage arrière, des 25 cm ca rentre? (j'ai une ax), elle mesure 35 cm de large.