chez birh ça revient à 10€ les 2... plus frais de port... la HT tiendra pas. faites marcher les bouclards les amis! panpacific12 Agitateur offciel Nombre de messages: 1021 Age: 69 Localisation: Villefranche de Panat Prénom: Hervé Moto(s): Pacific Coast 199O (France+USA) Date d'inscription: 07/05/2011 Sujet: Re: PC800: Réparer son vieux pot d'échappement Lun 24 Sep 2012 - 0:33 Citation: " T'as "badigeonné" avec quoi pour tenir la chaleur et la rouille???? Collecteur d'échappement percé. " Tiniel Essayé les bombes HT ----- super sur les pots des 2 temps ---- pas efficace sur pot d'échappement des 4 temps (très chaud) Utilisé " peinture Julien hautes températures ": - pot de 0, 125 l - résiste à 600 °c - chez Mr Bricolage - très cher environ 12 euros (de mémoire) MIG au TIG ----- l'idéal Citation: " Faites marcher les bouclards les amis! " Bic&CAr Je ne parle pas des joints en cuivre! Pièce N° 11 JOINT DE POT D'ECHAPPEMENT / 18392-MK4-000 / 7. 92 euros pièce Frais de port chez Bike parts (environ 8 euros) --- au prix de l'essence, moins cher pour moi de l'aller à Rodez (80 km aller/retour) pour commander et récupérer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] A+ Panpacific Bic&CAr Co-Fondateur Nombre de messages: 5972 Age: 50 Localisation: Ille et vilaine -35 Prénom: Eric Moto(s): Transalp 700 Date d'inscription: 30/08/2008 Sujet: Re: PC800: Réparer son vieux pot d'échappement Lun 24 Sep 2012 - 8:16 on parle bien du même joint en graphite.
Étape 3: Préparer la surface d'échappement pour la réparation. Une fois la fuite découverte, l'étape suivante consiste à chauffer la tuyauterie d'échappement, de préférence à plus de 80 degrés Fahrenheit. Utilisez des gants de protection pour protéger vos mains de l'échappement chaud et utilisez une brosse métallique pour nettoyer la zone endommagée. Assurez-vous d'avoir toute la surface jusqu'à un pouce de la zone endommagée. Étape 4: Couvrir le trou avec de la laine d'acier. Prenez un morceau de laine d'acier et couvrez la zone endommagée du tuyau d'échappement. Étape 5: Appliquez du ruban de réparation sur la zone endommagée. Astuces pour réparer un pot percé par la rouille ? / Le Guide Vert. Obtenez le ruban de réparation et retirez le support pour exposer le côté collant. Envelopper soigneusement la zone endommagée en fixant la laine d'acier au tuyau d'échappement. Étape 6: Coupez la canette de soda vide pour l'ajuster autour de votre tuyau d'échappement. Utilisez les cisailles de ferblantier pour couper le haut et le bas de votre canette de soda, puis coupez la canette dans le sens de la longueur, en bas au centre.
De plus, le pot d'échappement permet de limiter au maximum l'émission de bruit de la moto. Il participe aussi à la réduction des gaz de particules polluantes rejetées par la moto. Cet accessoire permet donc la protection de l'environnement. Citation Composition du pot d'échappement Le pot d'échappement est composé de plusieurs éléments, sans quoi il ne pourra pas jouer efficacement son rôle. Réparer un pot d’échappement percé - Accessoires moto - Motards. On distingue: Le silencieux Situé en sortie de ligne d'échappement, le silencieux comme son nom l'indique permet de limiter l'émission de bruit lié à la combustion du moteur. Le catalyseur Le catalyseur s'occupe de la transformation des polluants en gaz moins nocifs afin de protéger l'environnement et la santé de tous. Le filtre à particules (FAP) Le FAP permet de stocker les particules polluantes émises lors de la combustion, et procède à leur élimination via la postcombustion. À ces éléments principaux, s'ajoutent les capteurs électriques, le tube de liaison et le collecteur. Le pot d'échappement est composé d'un conduit, qui relie tous les éléments précités.
Quand faut-il changer le pot d'échappement de votre véhicule? Il n'existe pas de prescriptions particulières quant à la fréquence de changement du pot d'échappement. Il est tout de même conseillé de le faire régulièrement, après avoir parcouru un certain nombre de kilomètres. La durée de vie d'un pot d'échappement varie en fonction des motos et des voitures. Réparer pot échappement perte de sang. Par ailleurs, certains signes peuvent vous alerter et vous notifier qu'il est temps de changer le pot d'échappement de votre engin. Par exemple, si le pot d'échappement fait des bruits inhabituels, il peut s'agir d'un problème au niveau du silencieux. Aussi, si votre engin dégage des gaz très polluants, vous devez vous inquiéter. En ce qui concerne le prix du changement, il varie en fonction de la nature du problème et de la marque de votre moto ou voiture. Quoi qu'il en soit, le pot d'échappement de votre moto ou de votre voiture est un élément très important que vous ne devez pas négliger.
Enduro ergo sum! Moto(s): SHERCO 300 - SWM 125 RSGS - 370 CAN-AM Q1 79 - 370 CANAM ISDT77 - 250 CANAM TNT 75 - 247 MONTESA 79 Anthony 41 ans | 1, 440 messages | 194 images 41 ans | 1, 440 | 194 Salut, Moi, J'ai utilisé une pate bi-composant loctite pour réparer un radiateur de bagnole qui fuyait, résultat nickel, çà a tenu 3 ans!!!!!!! Idem avec de la soudure à froid (celle là, je me souviens plus la marque, j'ai balancé les pots qui me restaient car périmé), j'ai réparé des carters moteur percé, pot d'échappement percé, etc et çà à tenu sans problème!!!!!!!!! Mais bon quand on peut le faire facilement, rien ne vaut une bonne soudure qui tiendra longtemps!!!!!!!!!!!! Garnaga 114 ans | 3, 593 messages | 645 images 114 ans | 3, 593 | 645 Le Canari à écrit:salut JPC le canari Ouaip JP, le coup de la tôle fine façonnée à la forme du pot puis soudée, ça marche bien. Réparer pot échappement perte de cheveux. Mon pôpa carrossier nous faisait ça tout le temps sur nos pots de mob et plus tard sur les motos. En plus, sur ta RC, c'est sur le coude.