Voir tous nos contenus HYOSUNG Moteur Cylindrée 125cm 3 Boîte - Embrayage Partie-cycle Réglage susp. Avant Aucun Dimensions Assistances et équipements Modèles similaires HYOSUNG MS Exceed 125 125 cm3 Catégorie Scooter urbain HYOSUNG GT 125 124 cm3 Roadster Prix constructeur à partir de 3199 HYOSUNG GTR 125 Sportive à partir de 3599
La vitesse de pointe, suffisante, est estimée à 120km/h. L'ésthetique est très soignée et la moto aux premiers abord ne parait pas faire partie de la catégorie 125. Elle possède un réservoir de 17 L, ce qui autorise de belles longues balades. Points faibles: les pièces détachées sont très longues a arriver, le pneu arrière d'origine n'accroche pas trop et les parties chromées rouillent très vite. Quand au moteur, il manque vraiment de puissance pour tracter le poids de cette machine. Points forts: l'ésthétique, son gabarit, et son freinage très puissant. HYOSUNG GTR 125 (2012 à 2017) - Votre essai - Maxitest Scooter - Moto Station. Par contre, ses 4 000 € furent un peu dur à digérer. Mais la grosse promo de 2011, à moins de 3 000 euros, la rend bien plus attractive. M. B et Pierre L.
Hyosung apporte de menues modifications cosmétiques à ses millésimes 2013 de GTR 125 et GTR 650, les deux motos "sportives" du constructeur coréen. Strictement identiques sur le plan esthétique, ces deux modèles évoluent essentiellement sur leur partie avant, désormais plus acérée et plus dynamique. 125 gtr hyosung vitesse parts. Strictement identiques sur le plan esthétique, ces deux modèles évoluent essentiellement sur leur partie avant, désormais plus acérée et plus dynamique. Une nouvelle bulle, visiblement plus haute, ainsi qu'un tableau de bord au design revu font aussi leur apparition. Enfin, les graphismes des peintures sont repensés pour plus de modernisme, ce qui n'était pas du luxe! Côté technique, rien ne change: la GTR 125 reconduit son V-twin de 124, 7 cc à refroidissement air-huile d'une puissance de 15 ch (lire notamment MNC du 7 juin 2006), tandis que la GTR 650 est toujours propulsée par son bicylindre en V de 647 cc qui développe 82 ch et 6, 2 mk de couple (lire notamment MNC du 19 novembre 2009).