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Bus 28 : Horaires Et Plan Ligne 28 Paris

Wed, 03 Jul 2024 00:17:51 +0000

Horaires de service de la ligne 28 de bus La ligne de bus 28 ligne est en service les tous les jours. Les heures de service régulières sont: 00:05 - 23:45 Jour Heures de service lundi 00:05 - 23:45 mardi mercredi jeudi vendredi samedi 00:00 - 23:40 dimanche 00:00 - 23:45 Tous les horaires État de la ligne Trajet de la ligne 28 de bus - Gare Montparnasse Itinéraires et stations de la ligne 28 de bus (mis à jour) La ligne 28 de bus (Gare Montparnasse) a 26 arrêts au départ de Porte de Clichy et se termine à Gare Montparnasse. Aperçu des horaires de ligne 28 de bus pour la semaine à venir: Démarre son service à 00:05 et termine à 23:45. Jours de service cette semaine: tous les jours. Choisissez l'un des arrêts de la ligne 28 de bus ci-dessous pour voir les horaires en temps réel actualisés ainsi que leur localisation sur une carte. Voir sur la carte FAQ de la ligne 28 A quelle heure la ligne 28 de bus démarre son service? 28 bus est en service à partir de 00:00 les dimanche, samedi. Plus de détails A quelle heure la ligne 28 de bus arrête son service?

Ligne 28 Valence.Cef

Téléchargez une carte PDF hors connexion et les horaires de bus de la ligne 28 de bus pour vous aider à planifier votre voyage. Ligne 28 à proximité Traceur Temps réel Bus 28 Suivez la line 28 (Gare Montparnassesur un plan en temps réel et suivez sa position lors de son déplacement entre les stations. Utilisez Moovit pour suivre la ligne bus 28 suivi RATP bus appli de suivi et ne ratez plus jamais votre bus.

Ligne 28 Valence 2019

La ligne de car jusqu'ici ligne 28 Die-Valence est dorénavant scindée en deux avec une potentielle rupture de charge à Crest. Tout comme les personnes fragiles, âgées ou travailleurs des ESAT qui sont particulièrement impactées par les transbordements, nous nous inquiétons de cet état de fait. Nous souhaitons que vous puissiez engager au plus tôt avec le délégataire retenu des discussions pour que le trajet soit effectué dans la continuité sans rupture de charge. Nous, élus représentant les 50 communes de la Communauté des Communes du Diois, comptons sur l'attention des élus régionaux d'Auvergne Rhône-Alpes portée à la vie et au développement de nos territoires ruraux pour entendre notre souhait légitime. » Cette motion est votée à l'unanimité des présents. C. V. Pour le D. L. Articles similaires

Ligne 28 Valence 2020

16 Oct 2021 Activité, Climat, Santé, Société, Transport, Vie locale carbone, Die, Drôme, Mobilité, Pollutions, Trains Les usagers de la ligne de car qui relie Valence à Die devront bientôt prendre une correspondance à Crest. Un choix de la région qui mobilise contre lui… Quel avenir pour la ligne 28? Voilà plus de 50 ans que la société Keolis et ses ancêtres exploitent cette ligne de bus Valence-Die en parallèle avec la ligne SNCF (qui reprendra du service au mois de décembre, après presque un an de travaux). Mais contrairement au train, ce car présente aujourd'hui l'avantage de desservir les villages de la vallée et permet ainsi de se déplacer, par exemple, de Saillans à Allex ou de se rendre à Valence directement pour le travail. Mais patatras. La région a lancé un appel d'offre en décembre 2020 qui découpe cette ligne en deux lots distincts: l'une pour Valence-Crest, qui va fonctionner au gaz naturel (GNV), l'autre pour Crest-Die, au diesel. Mais pourquoi donc? Pour faire des économies pardi!

Ligne 28 Valence Paris

Mercredi 16 mars, Paul Duval, Conseiller délégué aux transports scolaires et interurbains, rencontrait les différents collectifs d'usagers mobilisés, depuis septembre dernier, contre la scission de la ligne 28. Cette scission est effective depuis janvier 2022. La Région avait promis un premier constat après les 3 premiers mois de mise en place. Les 5 représentants des usagers et un élu de la CCCPS et d'Aouste l'ont remercié de n'avoir pas dérogé à sa promesse de 2021. Le constat par contre est bien négatif: les usagers subissent rallonge de temps de trajet et difficultés importantes, qui génèrent du stress permanent. Les lycéens du Diois, les résidents du foyer de l'ESAT de Recoubeau, notamment, sont dorénavant soumis à des parcours de combattants. Les habitants des communes de Grâne et Chabrillan ont perdu les trajets directs jusqu'à Valence. Et cerise sur le gâteau, le changement à Crest se fait sur des espaces non dédiés et non sécurisés. Il n'y a pas de gare routière adaptée et les commerçants sont impactés par le va-et-vient incessant des cars autour du square.

Hôtels, hébergements

Des trajets directs entre Die et Valence vont reprendre à partir de mai. Un peu plus de trois mois après la réorganisation de la ligne de bus historique n° 28, qui reliait Valence à Die, et le tollé provoqué dans la vallée, la Région commence à faire machine arrière. Pour rappel, elle a par appel d'offres modifié l'offre de transport en coupant cette ligne en deux avec une correspondance à Crest, créant de fait deux lignes distinctes, la 24 (Crest-Valence) et la 28 (Crest-Die), toutes deux exploitées par la société Keolis. Suite à une réunion de deux heures, le mercredi 16 mars, entre Paul Vidal, élu régional délégué au transport scolaire et interurbain, et des représentants d'usagers et d'élus, il a été décidé que deux allers-retours directs le matin et deux autres le soir seraient mis en place, normalement à partir du lundi 2 mai... La suite de cet article est réservée aux abonnés numériques. Connectez-vous dans la colonne à droite ou abonnez-vous. À lire dans notre article: Grâne, Chabrillan, communes oubliées Article publié dans Le Crestois du 25 mars 2022