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Mon, 08 Jul 2024 18:11:06 +0000

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Le délai de candidature pour cette offre a expiré, merci de ne plus postuler. POSTE SAISONNIER EN QUALITE d'AGENT DE SURVEILLANCE DE LA VOIE PUBLIQUE (ASVP) / D'AGENT TEMPORAIRE DE POLICE MUNICIPALE (ATPM) - H/F (CDD) Offre n° O085220400598619 Publiée le 05/04/2022 Synthèse de l'offre Département de travail Vendée Poste à pourvoir le 01/07/2022 Date limite de candidature 22/04/2022 Type d'emploi Emploi temporaire Durée de la mission 2 mois Ouvert aux contractuels Oui (Art. L332-23 disposition 2 du code général de la fonction publique)? Localisation du lieu de travail Détails de l'offre Famille de métier Prévention et sécurité publique > Police municipale Grade(s) recherché(s) Emploi contractuel de cat. Offre d emploi fonction publique territoriale vendée 2017. C Métier(s) Policier ou policière municipal Sous l'autorité du responsable du service de la police municipale, vous bénéficierez d'un agrément du Procureur de la République et serez assermenté par le Tribunal de Police pour assurer les missions de verbalisation. Type de recrutement: contractuel de droit public, durée de la mission: 2 mois L'agent exerce à titre principal les missions de surveillance et relève les infractions à l'arrêt et au stationnement des véhicules.

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INFORMATIONS DE LA PIECE Désignation: MOTEUR DIESEL 2006-2013 1. 4 HDi REF OE: 0135 FZ Description: TYPE MOTEUR: 8HZ - NUMERO MOTEUR: 2850218 - KM: 183 869 - MARQUE INJECTION: BOSCH - NUMERO INJECTION: 0445010102 - INJECTION: DIESEL - TURBO: OUI - MARQUE TURBO: KKK - NUMERO TURBO: 54359710009 - CATALYSE: OUI - CLIMATISATION: OUI - BOITE DE VITESSE: MANUELLE - CARTER TOLE VÉRIFIER LA RÉFÉRENCE DE LA POMPE À INJECTION ET LA RÉFÉRENCE TURBO. Catégorie: MOTEUR Sous catégorie: SKU: 00075-00322188-00001277 INFORMATIONS DU VEHICULE Marque: PEUGEOT Modèle: 207 Génération: 207 2006-2013 KM: 183869 Année de mise en circulation: 2010 Motorisation: GASOIL Couleur: GRIS Type moteur: 8HZ Type boite: 20CQ55

Les motorisations diesel HDi Avec leur cylindrée de 1. 6 l, elles s'inscrivent dans la politique de « downsizing » du groupe PSA Peugeot Citroën qui vise à diminuer les cylindrées et les consommations des véhicules en préservant les prestations dynamiques. Dotées d'un bloc aluminium, d'une culasse à seize soupapes, d'un échangeur, elles bénéficient d'un système d'injection directe haute pression (1 600 bars) de type rampe commune (ou common rail) de deuxième génération avec des injecteurs à six trous de très petit diamètre favorisant ainsi l'homogénéité du mélange. Moteur de 207 diesel for sale. Elles se proposent avec deux définitions: 1. 6 l 16v HDi: 66 kW ( 90 ch) – DV6ATED4 Ce moteur se caractérise par une puissance de 66 kW (90 ch) et un couple de 215 Nm à 1750 tr/mn. 6 l 16v HDi FAP: 80 kW ( 110 ch) – DV6TED4 Ce moteur se distingue par sa puissance de 80 kW (110 ch) et un couple de 240 Nm à 1750 tr/mn pouvant atteindre 260 Nm momentanément sur les trois derniers rapports grâce à la fonction « overboost ». Cette version dispose d'un turbocompresseur à géométrie variable.

Reprenant les mêmes versions que son aînée la 206 au fil des mois: 207 SW (break), 207 CC (coupé cabriolet), version 3 portes et 5 portes. Peugeot décline les versions de sa 207 pour maximiser les ventes. En 2009, Peugeot restylise sa 207 en lançant une 207 phase 2. Si les moteurs restent globalement les même, les changements sont principalement esthétiques.