Inspirée de l'expérience des systèmes embarqués à bord de la Nissan GT-R et du Patrol, la technologie « e-4ORCE » réaliserait d'excellentes performances dans les virages ainsi sur les surfaces glissantes et accidentées. Le premier véhicule qui en bénéficiera sera le Nissan Ariya, le futur SUV électrique de la marque. Présenté une première fois au salon de Tokyo 2019, le concept est une nouvelle fois exposé au CES.
De plus, la Outback est fiable et assez abordable. 2012-2016 Subaru Impreza Les voitures à transmission intégrale bon marché sont la spécialité de Subaru, mais dans le bon sens, car la plupart d'entre elles sont excellentes dans ce qu'elles font. Bien sûr, une Subaru vieille de 10 ans n'est peut-être pas la voiture la plus excitante du marché, mais pour environ 10 000 $, c'est certainement de l'argent bien dépensé. La plateforme de l'Impreza a toujours été fiable, et si vous ajoutez à cela la facilité d'utilisation accrue généralement associée à la transmission intégrale, cette Subaru peut aller partout et à tout moment. Voiture Traction Intégrale | Kijiji à Québec : acheter et vendre sur le site de petites annonces no 1 au Canada.. Même si une Honda Civic ou une Toyota Corolla de prix similaire peut avoir quelques avantages sur l'Impreza, aucune d'entre elles ne peut toucher la Subaru quand il s'agit de la transmission intégrale. Toyota Highlander 2011-2013 Si vous recherchez un grand VUS polyvalent qui peut accueillir confortablement jusqu'à 7 personnes et traverser des terrains enneigés et accidentés dans un confort et une sérénité relatifs, jetez un coup d'œil au Toyota Highlander 2011-2013.
L'idée est simple: n'enclencher les 4 roues motrices qu'en cas de besoin; en conduite normale, seules les roues avant sont entraînées, la voiture évoluant alors comme une traction. En cas de pertes d'adhérence ou de motricité, le train arrière s'enclenche alors en quelques dixièmes de seconde, via une sorte de différentiel, dont le système le plus connu est le Haldex. Une technologie qui, après avoir été démocratisée par de nombreux modèles du groupe Volkswagen, équipe aujourd'hui d'innombrables SUV, à l'image des Nissan Qashqai, Renault Kadjar et autre Kia Sportage. Voiture traction integral 2020 de. Enfin un nouveau type de 4×4 est apparu ces dernières années sur les versions électrifiées. Certains modèles hybrides allient un moteur thermique traction avant à un ou deux moteur(s) électrique(s) arrière, qui les transforment en 4×4. C'est également le cas de certains modèles électriques huppés, qui disposent de moteurs sur les trains avant et arrière (Tesla, Jaguar I-Pace, Mercedes EQC…). Qu'elle soit permanente ou non, la transmission intégrale offre un indéniable plus en matière de sécurité active et se révèle particulièrement adaptée aux régions montagneuses et aux conditions hivernales; à condition d'être associée à des pneus adéquats.
Quoi qu'il en soit, le petit VUS Subaru est à la fois confortable et en contrôle, silencieux et facile à conduire. 5. Lexus RX 450h - 7, 9 L / 100 km Si vous n'avez besoin que d'un véhicule cinq passagers, avec une cote de 7, 9 L / 100 km, la version à 2 rangées du Lexus RX 450h 2020 est le champion de l'économie de carburant des VUS de luxe de taille moyenne. Comme le modèle à 3 rangées plus étendu, le RX 450h de longueur régulière, excelle également dans en ce qui a trait à la qualité, à la fiabilité et à la valeur de revente. Top 10 des véhicules à traction intégrale les moins chers | Actualités automobile | Auto123. 4. Lexus NX 300h - 7, 5 L / 100 km Parmi une multitude de VUS compacts de luxe, le Lexus NX 2020 se démarque par son style futuriste, une longue liste de fonctionnalités standards et une réputation irréprochable de fiabilité et de forte revente. La version gaz-électrique NX 300h offre une excellente économie de carburant. Avec les 4 roues motrices (AWD), le moteur à essence de 2, 5 litres, le combo CVT et le moteur électrique, offrent 194 chevaux et une estimation économique combinée de 7, 5 L / 100 km.