migalex49 a écrit: Bonjour à tous les passionnés de la marque à hélice. Je n'ai jamais indiqué que Feu Vert est spécialiste en Bmw mais pour un changement de batterie comme pour les autres centres auto, le tout est de choisir celle qui correspond aux critères techniques sans prendre l'entrée de gamme ni celle ultra haute performance vu l'âge et le km de ma 320i bien qu'elle tourne comme une horloge, par contre pas entendu parler d'un tuyau d'évacuation de gaz comme l'indique "matbar47", je ne sais pas si il plaisante mais comme je n'ai pas encore enlevé la batterie de son logement qui se trouve dans le coffre à droite comme je suppose toutes les E46? BMW|320i|(E46)| - Batterie Multi Services. Je plaisantais sur Feu vert, mais leur forfait ne correspond pas à tous les véhicules. Clairement leur "réinitialisation", il n'y en a pas besoin sur nos E46... En revanche concernant ce petit tuyau d'évacuation des gaz, j'étais sérieux. Tout véhicule dont la batterie est dans l'habitacle ou le coffre (c'est le cas de nos E46) doit avoir ce petit tuyau pour évacuer les gaz.
Un conseil, pour avoir eu le même souci y'a 1 an, ça sert à rien d'essayer de la rechargée, elle ne tiendra pas En fait je crois qu'il ya deux capacités posible, moi j'ia la petite, la grande est à mon avis pour les m3 vendus dans les pays froids. Pour avoir fait feu vert norauto et compagnie, le moisn cher est chez BMW, en plus si tu a une remise c'est tout bon, et t'es sur de ne pas acheter une vieille batterie, car pour les centres auto, ça correspond à leur plus gros modeles et isl n'ont pas beaucoup de débit, et en plus elles sont cheres.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en accédant aux Préférences pour les publicités sur Amazon, comme décrit dans l'Avis sur les cookies. Pour en savoir plus sur comment et à quelles fins Amazon utilise les informations personnelles (tel que l'historique des commandes de la boutique Amazon), consultez notre Politique de confidentialité.
j ai pas pu faire autrement que d enlever complément la batterie et donc de faire une coupure de courant pendant le replacement. Après remontage surprise la voiture démarre très bizarrement puis ce coupe je ressaie de démarrer j entend mon démarreur tourné mais la voiture ne démarre pas j insiste pendant 30s et démarre très péniblement et sur 5 cylindres, je la laisse chauffée un peu je coupe et rebelote puis j arrête de nouveau. j attends un peu je retente et démarre enfin normalement. J ai jamais eu de soucis de démarrage. Est ce que le probleme est survenu a cause de la coupure de courant que j ai du faire lors du changement de batterie? j ai tenté de redémarrer 1 jour après plus de soucis elle fonctionne parfaitement. Batterie e46 320i motor. Pour info ma voiture n est pas a l extérieur mais dans un garage donc a l abri du froid. cordialement ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Normalement aucun problème de ce genre n'apparaît lors d'un changement de batterie!!!!