Simple, tu ne trouves pas? Le capteur de pression sur rail FRP fonctionne avec une résistance électrique capable d'être appliquée en couches sur la membrane que ce même capteur possède, constatant que cette résistance peut changer si sa forme est également modifiée. Ce changement de forme que subit la résistance du capteur est généré par la pression du système, amenant les changements qui sont évalués, finalement, par l'ordinateur à savoir ce qui se passe dans la rampe d'injection. Types de capteurs FRP Malheureusement, il n'est pas possible de parler de types de capteurs FRP car en réalité il n'y a pas de classification connue. Il est possible de trouver différentes versions de capteurs FRP, mais ceux-ci sont soumis au véhicule où ils sont placés et peuvent varier en taille et en mesures, mais pas dans leur but. En conséquence, on peut bien dire qu'il n'y a pas de types de capteurs de pression de rampe d'injection. Pannes courantes et solutions du capteur de pression de la rampe d'injection Le plus touché quand on parle de pannes du capteur FRP n'est autre que le moteur de la voiture, grâce au fait que les mauvaises performances du capteur affectent directement les performances finales de la rampe d'injection.
| Mis en vente dans la catégorie: Vérifiez si cette pièce est compatible avec votre véhicule Objets associés sponsorisés Showing Slide 1 of 2 Rampe injection RENAULT /R:26937714 57, 00 EUR + livraison Vendeur Top Fiabilité Rampe injection RENAULT SCENIC 2 PHASE 1 Diesel /R:42534767 50, 00 EUR + livraison Vendeur Top Fiabilité Rampe injection RENAULT LAGUNA 2 PHASE 1 /R:38683240 30, 00 EUR + livraison Vendeur Top Fiabilité RENAULT MEGANE 2 SCENIC 2 1. 9 DCI 120CV RAMPE INJECTION 8200330912 0445214065 63, 00 EUR + 33, 00 EUR livraison Vendeur Top Fiabilité Hyundai I10 (Ba, Ia) 1. 0 Tuyau de Distribution Carburant 35350-04900 Rail 36, 20 EUR + 25, 00 EUR livraison Vendeur Top Fiabilité Capteur de pression de rampe injection FORD C-MAX PHASE 1 Diesel /R:28454890 39, 00 EUR + livraison Vendeur Top Fiabilité Tuyau de Distribution Carburant Rampe D'Injection Droite Capteur Pression Rail 33, 03 EUR + 59, 99 EUR livraison Capteur de pression de rampe injection FIAT PUNTO 2 PHASE 2 /R:37643851 40, 00 EUR + livraison Vendeur Top Fiabilité Land Range Rover Sport (de Ls) 2.
capteur icp Vous voulez savoir comment tester facilement le capteur de pression de rail (capteurs icp), si vous vous cassez la tête ici, je vous dit tout ce que vous devez savoir pour tester le capteur de rail. Qu'est-ce que le capteur FRP? Lorsqu'on parle de capteur de pression de rampe d'injection, on parle plus d'un dispositif passif, il s'agit d'un type de capteur piézoélectrique qui possède un diagramme capable de modifier sa propre résistance interne, changeant ainsi en réponse aux changements de pression obtenus. Le capteur FRP dispose de trois câbles ou lignes de connexion qui transmettent les informations directement à l'ordinateur automobile. Comme vous devez le supposer, l'une de ces lignes appartient à l'alimentation (positive), une autre à la terre (négative) et une autre à travers laquelle le signal sort. C'est le module de commande moteur ou ECM qui se charge de fournir la tension nécessaire au capteur pour qu'il fonctionne correctement, il s'agit d'une tension fixe de 5 V pour alimenter le capteur sans chute.
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050 Année: 2009 Numéro d'article: D_0144_1389680 N° d'origine Constructeur: 31500 4X500 Type moteur: 2. 9CRD Année: 2003 Numéro d'article: A_0026_B16106 Code moteur: 1. 0EDC4 Type moteur: G3LA EURO5 N° de châssis: KNABX511AET719920 Km: 48. 000 Numéro d'article: A_0015_SN14620 N° d'origine Constructeur: G4LA Code moteur: 1. 2EDC4 Type moteur: G4LA N° de châssis: KNADM511AD6191982 Km: 45. 000 Année: 2013 Numéro d'article: A_0015_SN16225 - Rampe haute pression / tuyau de buse d'injection N° d'origine Constructeur: 35310-04000 N° de châssis: MALAM51CABM816715 Km: 165. 000 Numéro d'article: A_0015_M054732 Type moteur: D4FB-F N° de châssis: TMADC81SAAJ014073 Km: 254. 210 Année: 2010 Numéro d'article: D_0300_332916 HYUNDAI i40 CW (VF) - Rampe haute pression / tuyau de buse d'injection N° d'origine Constructeur: 0445214181, 31400-2A420 Code moteur: D4FD Couleur Véhicule: BLÅ Code de Boîte de Vitesses: 450003BEJ0 N° de châssis: KMHLC81UBDU058084 Km: 56. 210 Numéro d'article: D_0301_280357 N° d'origine Constructeur: 0445214181 N° de châssis: U5YFF24428L080331 Km: 256.
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