Article créé le 04/04/2014 par Préfecture de la Sarthe Mis à jour le 14/01/2022 Agence française pour la biodiversité Service départemental de la Sarthe 19 Boulevard Paixhans 72000 LE MANS
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C'est l'exemple parfait que l'Algérie doit suivre. l'Italie a décidé officiellement de dire au revoir à sa légendaire compagnie aérienne Alitalia qui est déclarée en faillite et sera remplacée par une nouvelle compagnie nationale avec de nouveaux objectifs et une nouvelle restructuration afin de s'adapter aux nouvelles mutations mondiales du trafic aérien. C'est la même démarche rationnelle et intelligente que devrait suivre l'Algérie avec sa compagnie vieillissante et déficitaire Air Algérie. Explications. Alitalia a effectué son dernier vol le jeudi soir à 22h05 de Cagliari à Rome. Un vol empreint de nostalgie où les 177 passagers de l'Airbus A320 » Primo Levi » ont été confiés à une légende de l'aéronautique transalpine, le commandant Andrea Gioia, plus de 15. 000 heures de vol au compteur et chez Alitalia depuis 1989. Alitalia en algérie 1. Après trois longues années de grosses difficultés financières, les autorités italiennes ont fait un choix décisif: enterrer Alitalia pour donner naissance à une nouvelle compagnie nationale appelée Viva ITA.
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Mais l'Italie n'a pas voulu prendre en otage des millions de voyageurs qui souffrent des mauvaises prestations d'Alitalia. Elle a fait ainsi le choix d'écrire une nouvelle page de l'histoire du transport aérien dans le pays. Une démarche salutaire saluée par de nombreux experts du transport aérien en dépit de la « casse sociale » que devront assumer les employés limogés ou écartés de la nouvelle compagnie. Alitalia en algérie crédit halal. L'Algérie devrait vraiment s'inspirer de cet exemple italien car la situation d'Air Algérie est encore plus chaotique que la compagnie Alitalia. Symbole de l'histoire de ce pays, Air Algérie collectionne les déficits et les mauvais bilans financiers depuis de nombreuses années et ce bien avant la pandémie de la COVID-19 qui a totalement bouleversé le transport aérien international. Les autorités algériennes savent depuis au moins fin avril 2021 que la compagnie nationale Air Algérie a besoin d'un financement dépassant l'équivalent des 900 millions d'euros pour renflouer ses caisses et relancer ses activités après le coup dur de la pandémie de la COVID-19.
Cet argent que la compagnie Air Algérie a demandé officiellement au gouvernement algérien s'ajoute aux autres frais et budgets nécessaires pour assurer le service continu d'une compagnie aérienne qui devrait être déclarée en faillite si on applique scrupuleusement les règles du code de commerce. Alitalia en algérie route. Plombée par le poids lourd de ses effectifs pléthoriques, à savoir plus de 10 mille travailleurs, le recrutement basé sur le népotisme et le favoritisme, la très mauvaise gestion en raison des interférences politiques imposées par les hauts responsables de l'Etat algérien qui abusent de leurs fonctions pour profiter excessivement des services de la compagnie, Air Algérie est une compagnie moribonde depuis des années qui survit uniquement grâce à l'argent public injecté d'une à une autre. Ses mauvaises prestations notamment les retards accumulés sur la quasi-majorité de ses lignes et destinations ne cessent de susciter la colère et l'exaspération de ses passagers. Comme Alitalia, mais dans des proportions beaucoup plus graves et alarmantes, Air Algérie prend en otage tous les voyageurs algériens en leur imposant une cherté excessive des billets d'avion et des prestations chaotiques de ses services.
Rédaction d'Algérie 360.