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Support De Montage De Roue De Secours Citroen C8 D'occasion En Ligne À Bas Prix | Ovoko.Fr

Mon, 08 Jul 2024 09:47:16 +0000
Conclusion sur la roue de secours de votre Citroen C1: Voici donc quelques informations sur la localisation de la roue de secours sur votre Citroen C1 ainsi que les différentes options qui s'offrent à vous en termes de dépannage. Vous devez en outre savoir qu'aux yeux de la loi, il n'est pas obligatoire de posséder de roue de secours sur votre Citroen C1. Cela dit, nous vous conseillons fortement de vous en équiper afin de ne pas vous retrouver dans une situation délicate. Faites également attention à entretenir les pneus de votre Citroen C1, pour des raisons de sécurité évidentes, mais également parce que c'est répréhensible par la loi par une amende allant jusqu'à 400€ ou voire même une immobilisation de votre Citroen C1. Prudence donc.
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Il n'est pas impossible de se retrouver en situation compliquée avec un pneu dégonflé ou crevé alors que vous rouliez paisiblement. Plusieurs options se présentent à vous à ce moment-là, dont l'option de changer votre roue. Pour cela, il est important de savoir où se trouve votre roue de secours. Nous voulons, dans cet article, vous apprendre où trouver votre roue de secours sur votre Citroen C8 ainsi que les différentes alternatives possibles en termes de réparation. Localisation roue de secours sur ma Citroen C8 La position de la roue de secours sur votre Citroen C8 peut varier selon l'année de fabrication. Généralement, vous la retrouverez sous le coffre, accessible par l'intérieur du coffre, ou autrement accessible par l'extérieur en dévissant les attaches dans le coffre de votre Citroen C8. Il arrive quelquefois qu'elle soit localisée sous le capot mais cela reste rare. Si vous aviez besoin de remplacer votre roue de secours sur votre Citroen C8, nous vous invitons à regarder notre article traitant du sujet: – Comment remplacer une roue sur une Citroen C8 Il est tout à fait envisageable que vous n'ayez pas de roue de secours classique à disposition.

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000 Année: 2008 Numéro d'article: A_0047_SI7171 CITROËN XSARA PICASSO (N68) - support roue de secours Km: 242. 000 Année: 2006 Numéro d'article: A_0047_SI22983 N° d'origine Constructeur: 7603R9 Km: 170. 010 Numéro d'article: D_0155_403368 CITROËN C4 Picasso I MPV (UD_) - support roue de secours Km: 221. 000 Année: 2007 Numéro d'article: A_0006_N12636 Km: 296. 000 Numéro d'article: A_0047_SI21387 CITROËN C8 (EA_, EB_) - support roue de secours N° d'origine Constructeur: 7603R4 Km: 225. 000 Numéro d'article: A_0038_M88099 N° d'origine Constructeur: 9803750680, 9810677780 Km: 162. 000 Année: 2014 Numéro d'article: A_0038_P33555 N° d'origine Constructeur: 7603Q5, 9803750680 Km: 280. 000 Numéro d'article: A_0038_M30899 Km: 369. 000 Numéro d'article: A_0006_N09997 Km: 128. 000 Année: 2002 Numéro d'article: A_0008_OR1042 CITROËN RELAY Box (244) - support roue de secours Km: 184. 100 Numéro d'article: D_0301_125850 Km: 214. 560 Numéro d'article: D_0301_64557 CITROËN NEMO Box (AA_) - support roue de secours N° d'origine Constructeur: 16 083 045 80 Km: 41.

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Sans prendre de risques, vous pouvez la mettre en place et ainsi rouler normalement. Attention, assurez-vous que celle-ci soit réellement similaire (dans le sens compatible) à vos roues déjà en place sur votre Peugeot 5008 si vous souhaitez rouler avec. Le kit anti-crevaison de votre Peugeot 5008: Comme l'évoque son nom, celui-ci permettra de réparer une petite crevaison (avec un liquide coagulant) et de regonfler temporairement ( grâce à un petit compresseur que l'on branche à l'allume cigare) ce qui vous permettra de rejoindre le garage le plus proche avec votre Peugeot 5008. Attention cependant, vous ne pouvez pas rouler indéfiniment avec ce système. Nous vous conseillons de ne pas dépasser les 80 km/h et approximativement 200 km afin de ne pas prendre de risques. Bien évidemment, si vous remarquez une ouverture dans le pneu de votre Peugeot 5008 trop importante, ne prenez pas de risques inutiles, le kit ne pourra pas tout dépanner. Si le trou dépasse les 5 millimètres, il sera très compliqué de le colmater, du fait de la pression de l'air trop importante.