Le premier ajuste en continu le régime du rotor et adapte de la surface de séparation des rotors via l'ou- verture ou la fermeture des volets de rotor (Lexion 700). Le second règle automatiquement en continu les grilles supérieure et inférieure ainsi que le régime des vents en fonction des conditions de récolte momentanées, dans le but de minimiser les pertes tout en récoltant un grain propre. Moissonneuse-batteuse pour maïs - Tous les fabricants de l'agriculture. Au fil des ans, Claas complètera la panoplie d'automa- tismes avec l'Auto Slope (l'Auto Cleaning adapté aux terrains vallonnés), le Cruise Pilot (cadence d'avancement indexée sur le volume de récolte dans le convoyeur et sur le niveau de pertes), la Grain Quality Caméra (analyseur de grain cassés et d'impuretés) ou encore le caisson 4D (système de compensation de pente à double régulation des volets et de la ventilation). Autant d'éléments inter- dépendants au service de la productivité et de la qualité. Un des organes essentiels d'une moissonneuse-batteuse, à savoir le battage, manquait à l'appel.
Communiqué de presse Les moissonneuses-batteuses AVERO respectent désormais la norme antipollution Stage V grâce de nouveaux moteurs. De plus, la réorganisation du système de dépollution dans le compartiment moteur facilite l'entretien en améliorant l'accès aux points de maintenance. Gain de puissance en version Stage V La nouvelle motorisation commune aux AVERO 240 et AVERO 160 est un moteur Cummins B6. 7. D'une cylindrée de 6, 7 l, celui-ci développe 213 ch/157 kW sur le plus gros modèle et 167 ch/123 kW sur le plus petit. Les deux modèles gagnent ainsi respectivement 8 ch et 9 ch par rapport aux versions précédentes. Moteur moissonneuse batteuse case ih 1660. Pour respecter la norme Stage V, les deux machines font appel à un système de réduction catalytique sélective (SCR) et à un filtre à particules (FAP). Leur réservoir d'urée affiche une capacité de 49 l. Aucun système de recyclage des gaz d'échappement n'est installé sur les deux moissonneuses. L'encombrement du système de post-traitement des gaz d'échappement a été sensiblement réduit avec le nouveau moteur, ce qui facilite l'accès pour les travaux d'entretien.