4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2. 0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée est ce que quelqu'un connait les modifications que renault a fait au niveau du moteur, pour augmenter le couple? Merci _________________ Scenic II 1. 9 DCI rouge feu, Avril 2004. Si tu as lu la discussion que nous avons eue il y a qq semaines sur le couple moteur tu as remarqué que le couple était relatif au produit de la force appliquée à la surface des pistons par la longueur des bielles: C = F * l. Moteur megane 2 1.9 dci 120ch 4. Si on raisonne un peu, pour augmenter le couple il est probable que l'embiellage n'a pas été modifié. Le motoriste a du agir sur F, donc sur l'augmentation de l'énergie d'explosion (essence) ou de combustion (disesel). Et pour cela, on favorise le remplissage des cylindres pour augmenter le rendement énergétique, par de nouveaux réglages d'arbre à cames, d'ouvertures/fermetures de soupapes, d'injection, de turbo. Ce n'est qu'en cas d'insuffisance ou risque de dégradation rapide du moteur qu'on remplace un ou plusieurs de ces organes.
Quelle huile moteur choisir? 0w40, 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40... Choix de l'huile moteur pour votre Renault Megane II 1, 9 DCI 120 ch 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, Moteurs Essence ou Diesel, B3, B4, C3, C4.. Difficile de s'y retrouver parmi ces indices et ces normes. Il est de plus en plus important, sinon essentiel, de bien choisir la bonne huile pour votre Renault Megane II 1, 9 DCI 120 ch. En effet, les voitures sont de plus en plus exigeantes au niveau de la lubrification du moteur. Les fonctions de l'huile: Le premier rôle de l'huile est de diminuer les résistances dues aux frottements entre des pièces en mouvement et réduire l'usure. Les 2 principales contraintes physico-chimiques subies par le lubrifiant sont le cisaillement et la température. Les autres fonctions de l'huile sont de refroidir le moteur, assurer l'étancheité. Scénic II Couple moteur du 1.9 dCi 120 ch. -P0. Un moteur de dernière génération peut atteindre des températures très importantes au niveau de sa segmentation. De l'ordre de 400°C. La circulation de l'huile dans le moteur permet d'évacuer les calories et de le refroidir.
Une réelle cure de jouvence pour votre Renault Megane II 1, 9 DCI 120 ch! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! La viscosité: Grades de viscosité: 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.. La composition de l'huile: L'huile est composée des huiles de bases à hauteur de 60 à 85%. MANQUE DE PUISSANCE SUR MA MEGANE 1.9 DCI 120 - Renault - Megane 2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Elles peuvent être d'origine minérale (raffinage du pétrole brut) ou d'origine synthétique (elles sont produites par synthèse chimique). Les huiles de semi-synthèse sont le mélange de bases minérales avec une base de synthèse.
Attendre que l'huile s'écoule bien dans le moteur, puis faire le niveau en tirant la jauge d'huile. Enfin, mettre en route votre moteur 1 à 2 minutes, afin de bien disperser l'huile dans tout le moteur), puis refaire le niveau. NB: Si le fonctionnement d'un moteur avec un niveau d'huile inférieur au niveau minimum est préjudiciable, il en est de même avec un niveau d'huile au dela du repère maximum. Moteur megane 2 1.9 dci 120ch battery. (Echauffement moteur, problèmes d'étanchéité du fait d'une pression d'huile excessive).
Plus votre voiture est âgée et possède un fort kilométrage et plus vous devrez faire un entretien périodique rapproché. Voici 3 possibilités de planification d'entretien: Classe A: Tous les véhicules datant d'avant 1994 pour un moteur essence et 1995 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 7 500 km. Classe B: Tous les véhicules compris entre 1994 et 1998 pour un moteur essence et 1999 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 10 000 km. Classe C: Tous les véhicules, essence ou diesel, depuis 1999 doivent faire une vidange en général tous les 15000 km. Le voyant d'alerte: A chaque démarrage de votre moteur, l'ensemble des voyants s'allument. C'est normal. Moteur megane 2 1.9 dci 120ch 2. Mais si ce voyant reste allumé en permanence, il faut immobiliser votre voiture immédiatement et contrôler le niveau d'huile moteur. Si vous constatez que le voyant reste allumé après l'ajout d'huile, coupez le moteur et appelez un professionnel. Vous risquez de casser votre moteur car la pompe à huile est défectueuse.
h #8 17-01-2007 15:06:34 Je viens d'avoir Renault au téléphone concernant la casse de mon moteur + turbo (comme je vous le raconte un peu plus haut) et on m'annonce que les réparations sont pris en charge à 100% par Renault. Gros soulagement. Je rentrais dans les critères (moins de 150000km, moins de 5 ans, fabriqué avant Juin 03, entretien chez Renault)... @+:arrow: cyrcec #9 17-01-2007 15:14:56 Bonjour, 1-Lorsque le message d'anomalie se met en fonction mieux vaut aller chez son co ncess au plus vite. 2-Il existe chez Renault une campagne de rappel sur plainte client qui concerne les moteur F9Q (1. Probleme moteur megane2 1.9 dci 120 ch - Automobile. 9 DCI) en cas de casse de turbo avec les soucis que ça provoque, qui fait remplacer toutes les pièces en garanties. Pour appliquer cette garanties vous devez vous munir de toutes les factures d'entretien de votre vehicule, qu'il ai moins de 150 000kms et agé de moins de 4 ou 5 ans il me semble. Voilà Cyrcec jerome. h #10 17-01-2007 15:30:32 Parfois ça me saoulait d'aller chez Renault pour mes entretiens (prix)... mais là, je ne regrette pas de l'avoir fait... ouf... gokhan #11 02-06-2008 19:09:58 g eu le meme probleme ya 2 jours tout correspond est ce que tu a trouvé une solution lorenzo31 #12 07-09-2008 11:39:40 bonjour, peux tu me dire quelle a été ta démarche concenant le moteur de ta mégane stp?