A ce que j'ai entendu dire.... Dépend toujours de la compagnie qui en fait mais la compagnie elle-même touche un bon magot car elle fait comme une location de ses trucks. Celui qui m'en a parlé n'avait pas d'expérience là dessus (2 ans qu'il avait son permis). Vous suivez le guide et lui vous explique comment faire au C. B. la vitesse, comment prendre la vague ect. en anglais évidemment. Vous ne pouvez pas être 2 dans le camion exemple votre femme ou co-driver. Salaire route de glace de. La manière qu'il répare la route... découpe un grand carré et en remet un autre, au froid qu'il fait ça reprend tout seul. En passant à la mine de diamand, il y en a un gros d'exposé, ça joue dans les millions, pas de système d'alarme... de toute façon comment voulez-vous voler ça et vous enfuir y a pas grand place pour se cacher. Les camp là bas, pour la nourriture vous êtes reçu comme des rois, buffet ect. Entk nous on c'est fait approché pour faire ça l'hiver dernier et non merci! !
Un salaire Tout comme les pêcheurs de crabe de l`Alaska, les camionneurs de route de glace travaillent pendant une courte saison et peuvent réaliser des profits lucratifs pour leurs performances. camionneurs de route de glace font généralement « runs » entre les centres d`approvisionnement et villes ou, plus souvent, des fournisseurs aux mines de diamants dans le nord du Canada et le dos., un site Web de l`industrie, dit que les camionneurs de route de glace peuvent faire plus de 2042 $ par course, entraînant un salaire de 61281 $ en quelques mois. Certains des camionneurs de route de glace en vedette dans le spectacle History Channel ont fait plus, compensation des centaines de milliers de dollars par saison. Considérations salariales Il y a un certain nombre de considérations qui peuvent avoir une incidence sur le salaire d`un camionneur de route de glace. L`un d`eux est la situation de l`emploi du camionneur. Les routiers de la route de glace (canada) le convoi de l'extreme. Certains camionneurs de route de glace, comme Hugh Rowland, une star du spectacle History Channel, possèdent leurs propres plates-formes et fonctionnent essentiellement leurs propres entreprises de camionnage.
Plusieurs camionneurs québécois devront surmonter les intempéries climatiques, les problèmes mécaniques, la fatigue et les dérapages pendant huit semaines dans le Grand Nord canadien, alors qu'ils traverseront la plus longue route de glace du monde. Du 1er février au 31 mars, 800 camionneurs du Canada, dont plusieurs Québécois, devront rouler sur une route entièrement faite de glace dans un territoire isolé: la route de glace entre Tibbitt et Contwoyto, dans les Territoires du Nord-Ouest et le Nunavut. Cette route glacée de 400 km permet d'approvisionner trois mines de diamants, soit celles d'Ekati, Diavik et du lac Snap. Bloqué à la route de glace - Jeux vidéo. Les camionneurs devront traverser les 400 km aller-retour une vingtaine de fois à une vitesse moyenne de 11 km/h. Lorsque leur camion est vide, ils roulent à 60 km/h. Photo courtoisie Steve Bourgeois, Camionneur Magique «Il faut être sado pour retourner faire cette route», a lancé le camionneur de Saint-Constant Steve Bourgeois, qui y retourne pour une deuxième année consécutive.